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akiraaniのコメント: 使い捨てなきゃいいだけのような (スコア 1) 16

別にプラスチック製でも、耐久力のあるものにして使い捨てにせず洗って再利用すればいいだろう。水筒についてるストローみたいなの使えばいい。

もひとつ言うと、ちゃんと分別して適切に処理できるなら、使い捨てだろうが気を使う必要もない。今だって、高熱焼却処理してる処分場がある地域なら普通に燃えるゴミで捨てろってなってるわけでね……。

マイクロプラスチックの問題も、因果関係も証明されてなければ、逆にストローは関係なさそうって調査結果が出たというニュースを見た記憶がある。

まあ、この手の商品は「商品イメージとしてエコっぽい」ことが大事なのであって、実際にエコかどうかはどうでもいいんだろうけどね。

13792943 comment

akiraaniのコメント: Re:残りの95% (スコア 1) 69

著作権法で定義する所の二次的著作物と、同人業界でいうところの二次創作は概念レベルで違うものなので、民事ならともかく刑事で争うと大半の二次創作同人誌は対象外になる可能性もあるよ。
#判例の蓄積がほとんどないので「可能性がある」としか言いようがないんだけど。

特に、絵柄も違えばストーリーも完全に別物なのがほとんどのエロ同人とか、どの権利を侵害するのか非常に微妙なところがある。
民事で地裁とかだと多少無茶な起訴内容でも通っちゃうことがあるんだけど、しょせん趣味でやってる同人活動でそこから先に進むことがなくて、まともに争われた判例って聞いたことがない。

#調べてみたら、有名なポケモン同人誌事件は刑事だけど略式起訴、よく引き合いに出されるサザエさんバス事件とかも民事の地裁どまり……。

13792894 comment

akiraaniのコメント: Re:通りすがりの記事ですみませんが (スコア 1) 2

by akiraani (#3533433) ネタ元: 本日のねためも

だいたい想像したとおりのスペックぽいなぁ。
コンセプト的にはキングジムのポータブックをポケッタブルにした感じかな。

ちょっと厚いけどポケットにねじ込めないことはないし、Windowsが動くならちょっと考えるなぁ。

13792682 comment

akiraaniのコメント: 泣き寝入りするだろうとたかをくくってたんだろうな (スコア 4, 参考になる) 69

漫画村問題がホットだったころに、ねとらぼがこの手のサイトについても取材して記事にしてました。

「同人誌ならグレーだから訴えられない」「駿河屋で買って自社で裁断」 被害続く“違法同人誌サイト”、法人運営の悪質手口を関係者に聞いた

――サイトを運営するだけでなく、自社でアップロードまで行っているんですか。著作権等についてはどう認識しているのでしょうか。

情報提供者:「同人誌自体がグレーゾーンなもので、著作権を侵害しているのだから、(同人誌の作者から)訴えられることはない」という考え方です。

――強引ですね。実際にクレームが来ることはないのでしょうか。

情報提供者:あります。サークルからのクレームには対応しているようですが、例えば「とらのあな限定」「メロンブックス限定」といった同人誌があって、販売サイト側からクレームがあったような場合は無視していたこともありました。

おそらく、今回の話も、どうせ実際に訴訟するとかの実力行使はしてこないだろうし、泣き寝入りするだろうとたかをくくって、仮に相手が承諾したとしても大して懐の痛くない金額突き付けて、門前払いするつもりで条件提示したんじゃないかと。

最近だと、同人誌の扱いについて好意的なガイドラインを出してるコンテンツホルダも増えてきてるし、どうせ後ろ暗いことやってるんだから警察になんて言い出せないだろう、みたいなのは通用するとは限らないんですけどね。

13792434 journal
日記

maiaの日記: 復活インサイト 1

日記 by maia

とりあえず予言しよう。これは売れない。
ハイブリッド「インサイト」復活 ホンダ、約10年ぶり新型
真面目デザインではあるが、基本構成がセダン。それも古めかしい。
【ホンダ インサイト 新型】「セダンの本質を知っている人に選んでほしい」、変わりつつあるHVの価値に新提案…デザイナーインタビュー
良く言えばオーセンティックだが、悪く言えばおっさん。オーセンティックは決して悪い言葉じゃないが、これは違うだろ。多分、海外の方が受ける。中国とかで受けそう。

あくまで私見です。責任は取りません(w)。てか新車なんで、全く売れないということはない。

13792366 comment

yasuchiyoのコメント: Re:2輪 (スコア 1) 72

アジアではなぜか2輪大人気状態が続いてるんだけど、一般的に国のGDPがある程度上がってくると2輪を「卒業」して4輪に移行する傾向がみられる。
エンジンか電動かはともかく今後も2輪だけで大丈夫かってのを気にするのは、(今回は4輪断念するってことになったけど)おかしくないと思うが。

13792358 comment

maiaのコメント: フレーム (スコア 1) 72

by maia (#3533128) ネタ元: ヤマハ発動機、自動車事業への参入を断念

鋼管フレーム構造やろうとしたわけだけど、やっぱ生産性悪いでしょ常考。

ヤマハ発動機4輪進出(1) 鋼管プラットフォームでつまずく 開発技術と量産技術は別物

金型や大型プレスを必要とせず、初期投資をかなり節約できる見込みがある。また、金型償却を考えずにモデルチェンジが出来る

やっぱプレスフレームでしょ。

いや、いっそCFRPで...

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アレゲはアレゲ以上のなにものでもなさげ -- アレゲ研究家

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