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maiaさんのトモダチの日記みんなの日記も見てね。 過去1週間(やそれより前)のストーリは、ストーリアーカイブで確認できますよ。

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日記

maiaの日記: Androidアプリ「ES File Explorer」の危険な噂 7

日記 by maia

ダウンロード数3億とも5億とも言われる、Androidの大人気ファイルマネージャーアプリ「ES File Explorer」は、バックグラウンドで機能最小限のWebサーバーが動いており、露呈したポートによってデバイスの全体を事実上オープンにしているという(TechCrunch)。「ES File Explorer」の噂をチェックしてみると、以前にも「巷で危険なアプリだと騒がれて」いたらしいが、開発会社のES(EStrongs)は2013年1月に百度(Baidu)に買収されており(黒翼猫のコンピュータ日記 2nd Edition)、その後BaiduのSDKを使っているようだ。

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エイプリルフール

maiaの日記: スープラ新型 5

日記 by maia

【デトロイトショー2019】トヨタが新型「スープラ」を世界初公開

これ、今年のカーオブザイヤーだな。価格帯はBMW Z4と似たようなものだろう。

トヨタはスポーツカー三兄弟と言っているから、S-FRキャンセルに代わる小型版もいずれ出るかもしれないが、分からない。MR2の復活も噂だが、ちょっと望み過ぎか。いずれにしても共同開発がポイント。相手はスバルかダイハツ。

スズキという目もあるか。それなら小型FRはスズキと(カプチーノの噂と結びつく)、MRをダイハツと組めばピースが埋まる。これ、エイプリルフールにちょうどよかったな。

1.3ℓなのに爆音! 60年代のレーシングカー”ダイハツP-5”が走った!
ダイハツが往年のレーシングカー(ミッドシップ)をレストアしていたのも時宜を得ている(笑)

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日記

maiaの日記: リーフ62 1

日記 by maia

日産が62KWHの電気自動車「リーフE+」発表。電池冷却システムは無いが新搭載方法で発熱に対処

タイトルの通りだそうだ。

現状で普及している50kWの急速充電器の場合「バッテリー温度が約25℃、バッテリー残量警告灯が点灯した時点から、充電量80%まで」に約60分(40kWhモデルは約40分

また最大出力100kWの急速充電に対応しているが最大充電電力は70kW程度に制限される。いやあ、中途半端のままである。

13813349 journal
日記

maiaの日記: チェーンのトラブルは凄く多い 5

日記 by maia

金属製タイヤチェーンで思わぬ事故 関東であいつぐ 三連休は要注意

4割の184人が、走行中にチェーンが弛んだとか切れたなどのトラブルに遭っていたことがわかった。

関東南部は不慣れというか、寒冷地ではチェーン使わないからだよ。にしてもトラブル多い。4割って半端ない。どうやら多くは無知が原因のようだ。

13813341 journal
日記

maiaの日記: 2019年Aセグメント新型のうわさ

日記 by maia

1)パッソ/ブーンにフルモデルチェンジのうわさがある。デザインイメージは昆虫系でミライース系かな。それなら(現行モデルと違って)グローバルデザインぽい。ヴィッツ/ヤリスより100㎏軽いから、期待したい。スポーツバージョンも出るかもしれない。

2)スズキ・カプチーノ新型のうわさがある。まあFRで現代化されたものになるのだろう。注目はオープンの出来。電動かロードスターのように手軽に出来ればいいが。

3)ホンダ・S1000は実際に出るんだろうね。価格は半端ないだろうが、ミニNSXだし。

4)コペンGRスポーツ。まあその、ライトチューン。デザインは今までのコペンで一番いいみたいだ(笑

5)マーチ新型はよく分からない。Aクラスのままなら、少し期待したい。

13811999 journal
日記

maiaの日記: シャープから8Kカメラ

日記 by maia

GIZMODO
Phile-web

CESでシャープが8Kカメラを展示した。約5000ドルだからプロシューマ向け。レンズはオリンパスだからマイクロフォーサーズ。中味はセンサーもチップもシャープ。シャープは業務用8Kビデオカメラやってたし、2020年にはコンシューマ市場に再参入か。スマホも8K化するというから凄い世の中である。4Kなんて湯水のようなもので、ハイビジョン(FHD)に至っては空気のようなものか。

追記:新型 Xperia XZ4のカメラは初の8K撮影対応、48MPのIMX664搭載との”ヒント
とりあえず1/1.8型4800万画素で8Kやるみたいだ。SONYは。

再追記:[CES2019]Vol.06 もう一つの8Kカメラは中国から登場
BOSMAという光学機器メーカーから監視カメラ試作品。センサーはシャープのマイクロフォーサーズもの。

13811573 journal
日記

maiaの日記: 海保は救助信号をキャッチしていない 4

日記 by maia

「北朝鮮船はSOSを出してないよ」海保よ、それを早く言え

最初から不自然だった。
1)海保は救助信号をキャッチしていない。韓国漁船が発見したとも言うが、その経緯を明らかにすべきだ。
2)韓国の海洋警察艦と海軍駆逐艦が一隻の北朝鮮漁船の救助に集まったのは何故か。救助だけなら海洋警察艦だけでも済む。
3)船員は即刻北朝鮮に送還したというが、漁船はどうしたのか? その辺の写真も情報も出てこない。日常的に燃料補給をしていたなら制裁違反だが。

13811206 journal
日記

maiaの日記: ムーアの法則を延長する空気チャンネルトランジスタまたは金属空気トランジスタ 35

日記 by maia

豪RMIT大学(メルボルン)の研究者が、金属ベースの空気チャンネルトランジスタ(ACT:Air Channel Transistor)を開発した。ACTは35nm未満のエアギャップによって対向した電極を使い、基板から垂直方向にトランジスタを構成していく(GIGAZINEの記事IEEE Spectrumの記事Nano Letters掲載の論文)。35nm未満は大気中の平均自由行程以下であり、散乱の影響がない。空気中、真空中、高放射線下でも作動する。微細化ではなく立体構造によってトランジスタの密度を増加させることができ、またシリコン半導体製造に比べて処理工程が簡素化され、製造コストを大幅に削減できる。現在は電極にタングステン、金、プラチナを用い、概念実証を終えた段階だが、ACTの理論速度はTHz(テラヘルツ)であり、今後10年間で商用レベルのトランジスタを開発するという。

13809223 journal
日記

maiaの日記: 11秒の映像 12

日記 by maia

韓国側が公開した11秒の映像は救助に向かった小型船(ゴムボート?)から救助作業を撮影していて、ほぼ偶然に写りこんだものだ。駆逐艦も海洋警察艦も映像は撮っていないのかもしれない。

で、接近して飛んでる航空機に気づいて慌てた。ただ、敵味方識別装置があるから、すぐ分かるはず。そっから先は分からん。嫌がらせか腹いせの行動としか...

追記:韓国側が公開した映像の最大の問題点は、墓穴を掘っている事だ。サムネイル詐欺も、ユーチューバーのレベル。哨戒機の映像や韓国側の主張は、海自が正常に運行していた事の証明になっちゃっている。韓国側に不利な情報だらけ。心配な点があるとしたら、作り手も受け手(韓国国民)も気づいていない事だ。ただし、韓国世論は、これで日本悪いに定着できた。

13808476 journal
日記

maiaの日記: 火器管制電探照射事案報壱

日記 by maia

戊戌年師走月廿日於日本海排他的経済水域
韓国駆逐艦火器管制電探照射向海自哨戒機
哨戒機探知即待避行動且尋駆逐艦何故照射
哨戒機尋六度用三周波数駆逐艦完全無返答
翌日韓国曰漂流北朝鮮漁船捜索活動中発生
当日天候不良視界不良故全電探稼動主張也
通信不良駆逐艦判断哨戒機通信相手海警艦

(古文書っぽくしてみました。表記はテキトーだよ)

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身近な人の偉大さは半減する -- あるアレゲ人

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