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587004 journal

maiaの日記: 被災地へのスポーク的配送手段 3

日記 by maia

スマトラ沖大地震ないしインド洋大津波の問題(国際的にはTsunami in South Asia)に関連して。

とりあえず救援物資の問題。拠点への輸送はまあ可能だが、各被災地への配送が上手くいってないという。交通事情が悪い(問題の殆どはトラックとドライバーやマンパワーの不足だろうけど)。離島の事もあるし、輸送ヘリコプタは必要だが、陸上については、運用も高価なヘリコプタより、トラックの方が望ましい。そこで、全輪駆動(AWD)トラックを想定してみる。あるいは後4輪駆動でもいい。道路の補修の必要はあろうが、こういうトラックは心強いだろう。

ヘリコプタは、やはり限られた数しか用意できそうもない。ただ、空路というのは厳しい条件では有効な場合もある。となると、例えばショート・スカイバンのような、無理すると滑走路300mで済むような機体が想定される。滑走路はそれでもネックになるから、飛行船も考えられる。トラックに匹敵するような経済性で、滑走路の殆どいらない、Avcenのような機材が作れたらいいかも。おっと、Avcenも125mは必要か。これ以上短くは出来ないものか。

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  • by chiba-f (6867) on 2005年01月06日 13時57分 (#674806)
    ども,はぢめまして.
    海面で離発着できる飛行艇というのも選択肢に入るかも.実際,どう運用されているかは知りませんが.
    「命を救う飛行艇---開発進む『US1A改』」 [bocho-shinbun.com](ぐっぐたら,たまたま引っかかった記事)
    • by maia (16220) on 2005年01月06日 19時30分 (#674966) 日記
      そうですね、飛行艇は勘定に入りますね。少なくとも水面が必要ですが、離島対策にはなるし、内陸でも河川等で使える。ハブ空港には、普通に車輪で降りればよい。もちろん、最大の問題はスポーク的配送なんで、輸送手段の「数」と、どこまで常備できるかなんですけど、それはどの選択肢でも同様。
      #確かに、自衛隊からC-130が派遣されるなら、US1Aも派遣する価値があるかもしれない。結構大型なので、輸送需要とのマッチングがよく分からないけど。
      親コメント
  • by maia (16220) on 2005年01月07日 3時36分 (#675149) 日記
    韓国の1998年に就航した大型上陸用舟艇ヒャンロボン艦(朝鮮日報 [chosun.com])がインドネシアに派遣された。そういえば、上陸用舟艇は役に立ちそうだ。最高速度16.4ノット(30km/h)、航続距離15,000km。完全武装兵240人、乗務補助員120人余、水陸両用戦車14台、4トントラック8台、ヘリ1台など積載可(どれだけ一度に積めるかは不明)。40インチの艦砲、20インチのバルカン砲などを装備。ん、40インチ砲?
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