maiaの日記: 全米で149か所の空港管制塔閉鎖へ 3
日記 by
maia
米国政府の財政赤字削減策がまとまっていないため、予算の強制削減措置が始まり、影響で全米の149か所(プラス40か所も検討対象)の空港の管制塔を閉鎖することになった(NHKニュース)。もちろん対象は小規模な空港だが、やはり大問題とは見なされているようだ。ちなみに離着陸するときは、パイロットどうしが無線で連絡を取り合う前提らしい。
米国政府の財政赤字削減策がまとまっていないため、予算の強制削減措置が始まり、影響で全米の149か所(プラス40か所も検討対象)の空港の管制塔を閉鎖することになった(NHKニュース)。もちろん対象は小規模な空港だが、やはり大問題とは見なされているようだ。ちなみに離着陸するときは、パイロットどうしが無線で連絡を取り合う前提らしい。
人生unstable -- あるハッカー
パイロットじゃないですけど (スコア:2)
空港とか滑走路とか空域とかってどこでも管制されてるわけじゃなくて、管制されてない空間では無線で位置を知らせあって飛んでますよね。農業用とか趣味のレシプロが時々飛ぶようなところとか、airstripとかairfieldって呼ばれるようなとこだとほんとに滑走路だけ作ったようなところもあって、塔なんかもちろんないので、無線で時々知らせて目視して降りたり上がったりとかだとか。空港なら絶対にあるものが無くなるわけじゃなくて、完全な空港から滑走路に格下げっていう感じじゃないでしょうか。コンビニが夜間営業やめるくらいの感じだと思います。
管制を閉鎖してほんとに大丈夫なのか (スコア:0)
というのはまあ多くの人が検討するだろうからいいのだけど、
> ホワイトハウスの見学ツアーが今月9日から見合わせられています。
そんなこと政府の経費でやってたことが驚きだよw
Re:管制を閉鎖してほんとに大丈夫なのか (スコア:1)
・見学者から費用をとる場合
→我々見学者の税金で運営しているのに金を取るとは何事か
・政府の経費でやる場合
→我々の税金で運営するとは無駄遣いだ、見学者から金を取れ
・見学できない場合
→情報公開が足りない
・見学できる場合
→セキュリティが損なわれる
お好きなのをどうぞ。
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