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交通

maiaの日記: 5度舵をきったはずが... 2

日記 by maia

22日になってようやく詳しい情報が出てきた。
朝鮮日報

事故直前の16日午前8時48分37秒から49分13秒までの36秒間、セウォル号で原因不明の停電が起きていたことが確認された」と発表した。海洋水産部の関係者は「この間に船体が急旋回し、バランスを失って沈没する『外方傾斜』が起きたものとみられる。なぜ停電が起きたのか、停電が起きた後になぜ右に急旋回したのか、精密な調査が必要とみられる」と語った。
 逮捕されたパク・ハンギョル3等航海士(26)は「操舵(そうだ)手に、右へ5度かじを切るよう指示した」と供述しており、同じく逮捕されたチョ・ジュンギ操舵手(55)も「指示に従い、5度だけかじを切ろうとしたが、それ以上にかじが回った」と供述した

停電との関係は興味深いものの、何とも言えないが、操作自体に主観的異状はなく、何らかの機能的不具合が発生していた。それは前に日記に書いたように、喫水や前後の傾きの様子によるかもしれないし、速度過剰や潮の流れによるのかもしれないし、舵の故障かもしれない。

ジグザグ航行の詳細情報が出てこない。

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アレゲはアレゲを呼ぶ -- ある傍観者

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