maiaの日記: パッソ27.6 km/L、アクア37.0km/L 1
日記 by
maia
e燃費だと、ガソリン車のトップは大体アルトエコで、2位がアクア。先般、パッソの1L車、ヴィッツの1.3L車が新型エンジンを積んで大幅にJC08燃費値を伸ばしたが、実際のところどう出るんだろう。ちなみに現行アルトエコは35.0km/L。当面は40~42.195km/L以上が各社の目標っぽい。
e燃費だと、ガソリン車のトップは大体アルトエコで、2位がアクア。先般、パッソの1L車、ヴィッツの1.3L車が新型エンジンを積んで大幅にJC08燃費値を伸ばしたが、実際のところどう出るんだろう。ちなみに現行アルトエコは35.0km/L。当面は40~42.195km/L以上が各社の目標っぽい。
私は悩みをリストアップし始めたが、そのあまりの長さにいやけがさし、何も考えないことにした。-- Robert C. Pike
台数制御/複数台同時絞り制御方式 (スコア:0)
純電動ならばそろそろ、ここら辺に踏み込むのでは。
コンプレッサーやポンプみたいに。
250cc単気筒エンジン辺りを使って。
タイヤへの直結があるなら、単発にせざるを得ないけど。