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交通

maiaの日記: EVロングドライブのイメージ 4

日記 by maia

一般にロングドライブは最長でも2時間毎の休憩が望ましい。単純に考えて、200km走る。エアコン前提で考えると、EVは、素では少なくとも400km走れないと無理。リーフ基準で考えれば、リーフの2倍、48kWh。まあテスラはもっと積んでいるから、やれば出来るのかもしれない。実際には、限界まで充電しないとかあり得ないので、もうちょっと細切れに充電するだろう。EVでのロングドライブ記は、テスラであっても充電の心配ばかりだ。

やはり、電費をもっと(倍近く)向上させてほしいものだ。それにはやはりナロービークルw

調べてみたら、電費はデミオが一番?(参考)。いや、僅差でBMW i3か。まだまだだけど。

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長期的な見通しやビジョンはあえて持たないようにしてる -- Linus Torvalds

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