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交通

maiaの日記: 車道走行原理主義者 16

日記 by maia

初めて知った言葉だが、車道走行原理主義者とは某作家の名指しではない?ようだ。

「車道走行原理主義者」たちよ。幹線道路の“自転車ナビライン”は安全なのか?

これ自体はなかなか難しい問題である。

ひとつ言えるのは、自転車通行上の障害物のこと。歩道は保護色のガードレールやポール、時には足元の突起物といった、異常な障害物に満ちている。時には車道にもあったりする。自動車走行空間にはあり得ないものが、自転車走行空間にはよくある。その点、サラの車道が一番安全。

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  • 片側二車線の甲州街道にも、そのまま走ったら確実に車にひかれる所に自転車マークが描いてある。
    ロードならともかく、ママチャリであんな所、怖くて走れたものではない。

    --
    しもべは投稿を求める →スッポン放送局がくいつく →バンブラの新作が発売される
    • by Anonymous Coward

      大丈夫ですよ、ママチャリとそう変わらない警らチャリでお巡りさんが交番に通ってますから。
      皮肉はともかく、走行方向を明確に示している点だけは評価したいと思います。

  • by Anonymous Coward on 2018年03月12日 15時01分 (#3374753)

    路側帯とか車道外側線だかを通ることが多いと思うのですが
    まあ電柱があったり標識が中央に刺さっていたりと
    凄い障害レースになってますよね…
    ビンなどが割れたものが放置されてることが多いのも路側帯だったり…

    • by maia (16220) on 2018年03月12日 18時32分 (#3374875) 日記

      路側帯とか車道外側線は一応、車道の外ですね。個人的には、車道には妙な障害鬱がないので、推奨です。基準的には路側帯/車道外側線のラインの少し右、20~30cm(個人的にはね)。条件的に厳しい場所では、路側帯に入ったり歩道にあがったりしますけど... 路側帯は突然道路の途中でガードレールが出現したりします。ポールが多いのは歩道と車道の境ですね。時々、焦げ茶色のポールがある。あと、歩道と車道の境が、上に凸の縁石になっていることがある。単なる障害物で、自動車には何の効果もない(自動車に効果があるのは通常のガードレール)。

      親コメント
  • by Anonymous Coward on 2018年03月12日 15時33分 (#3374766)

    ※タイトルはイメージです

    歩道に隣接してる車庫などから車道に向かうところには
    A : 歩道を少し斜めにしてスロープにする
    B : 車の幅+αの間、歩道の高さを車道を同じにする
    C : 車道に斜めのブロックを置いてスロープにする
    といった事をしてる場合が多いですが、どれも自転車には危険が危ないと。

    Aだと歩道を走ってる時にバランスを崩しやすいし、
    Bだと歩道を走ってる時の上下方向の揺れが大きくなって運転しづらいし、
    Cだと路側帯を走ってる時にブロックにぶつかったり、よける時に車道側に大きくはみだしたり・・・

  • by Anonymous Coward on 2018年03月12日 16時00分 (#3374788)

    降りて歩道を押していけ
    それから文句を言おう
    こんな簡単なことができない人が多すぎる

    • by maia (16220) on 2018年03月12日 19時06分 (#3374900) 日記

      歩道を自転車が通行できる場合は、徐行で走れますよ。

      親コメント
    • by Anonymous Coward

      危ないと思ったら車間距離をとれ、それがダメなら徐行しろ
      それから文句を言おう
      こんな簡単なことができない運転手が多すぎる

      • by Anonymous Coward

        多いですね
        だからといって不良自転車乗りが免責されると思うのは大馬鹿者

  • by Anonymous Coward on 2018年03月12日 18時29分 (#3374872)

    車側に100%の責任を押し付けられるから遺族もニッコリ。

    そもそも、状況によりさまざまなのに「車道を走れ」と一律で言うものだからおかしなことになる。
    車道を走らない自転車に対してマウント取れるから叩きたい連中がハイエナのように徘徊してるし。

    誰も歩いてない立派な歩道があるのに、自転車はガンガンに車が走ってる車道に出ろとか、狂ってる。

    • by Anonymous Coward

      > 誰も歩いてない立派な歩道があるのに、自転車はガンガンに車が走ってる車道に出ろとか、狂ってる。

      見通しがよく、そばから歩行者があらわれないようなところでは別に自転車で走ってもいいでしょうが、
      そうでないところは自転車から降りて押して歩きましょう
      車道に出るのはやめましょう
      自転車が重くていやだというのなら、私のようにその道で自転車に乗ることををあきらめましょう

      • by Anonymous Coward

        >見通しがよく、そばから歩行者があらわれないようなところでは別に自転車で走ってもいいでしょうが

        つまり、車が来ないなら信号は無視して良い、ということですし、
        バレなければ違法でも不法でもなんでもござれな訳ですね。

        • by Anonymous Coward

          > つまり、車が来ないなら信号は無視して良い、ということですし、
          > バレなければ違法でも不法でもなんでもござれな訳ですね。

          ほら、自転車乗りはこんな違法クズなんです

          > 車道を走らない自転車に対してマウント取れるから叩きたい連中がハイエナのように徘徊してるし。

          マウントじゃあないですよね

        • by Anonymous Coward

          自転車は危険だから歩道を走ってはいけないが、車道が危険であればやむなく歩道を走ってもよい
          ただし、自転車が歩道を安全に走る場合に限る
          これが「事故を減らす」という法律の目的であり警察の見解です
          これくらいは小学校で習うはずですが、バカは屁理屈ばかりこねる

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