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交通

maiaの日記: スカイアクティブ-Xはほんとに凄い 2

日記 by maia

共同

マツダは現行モデルより燃費性能を最大3割改善した新型エンジン(中略)その後も、さらに同程度の改善が可能と

お前は何を言っているんだ。いや、当面の燃費改善は1~3割、はいいとして、実は、
Engadget

最終的にエンジンとしての熱効率を56%にまで高めることを目標とする第3世代SKYACTIVエンジン

何だ56%って。凄すぎる。

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  • by Anonymous Coward on 2018年05月30日 17時48分 (#3416850)

    JST SIP 革新的燃焼技術
    http://www.jst.go.jp/sip/k01.html [jst.go.jp]

    これによると2010年代にはガソリンエンジンの熱効率は40%弱。このプロジェクトは50%を目指すそうです。自動車メーカーも参加しているので、共同で研究を行いつつ自社のアドバンテージを残すべく奥義は隠し持ってるんでしょう。

    • by Anonymous Coward

      SKYACTIV-Xはディーゼルエンジンとガソリンエンジンの間を狙ってるみたいですね。上のリンクはスーパーリーンバーンを中心としたものの様です。
      直接的に類似点はなかったですね、すいません。

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身近な人の偉大さは半減する -- あるアレゲ人

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