maiaの日記: 戦争リスクで生産拠点の国内回帰 12
日記 by
maia
キヤノン御手洗氏、工場の「国内回帰」鮮明に 地政学リスクを憂慮
経営環境の課題を問われた御手洗氏は、中国と台湾の緊張関係を例に挙げ、「経済の影響を受ける可能性のある国々においては(生産拠点を)放置しておくわけにはいかない。より安全な国へ移すか、日本に持って帰るか。二つの道しかない」
発展途上国の経済成長で賃金水準が上がって、円安も進んでる。そして地政学的リスクというか、戦争リスクもある。
キヤノン御手洗氏、工場の「国内回帰」鮮明に 地政学リスクを憂慮
経営環境の課題を問われた御手洗氏は、中国と台湾の緊張関係を例に挙げ、「経済の影響を受ける可能性のある国々においては(生産拠点を)放置しておくわけにはいかない。より安全な国へ移すか、日本に持って帰るか。二つの道しかない」
発展途上国の経済成長で賃金水準が上がって、円安も進んでる。そして地政学的リスクというか、戦争リスクもある。
吾輩はリファレンスである。名前はまだ無い -- perlの中の人
製造はするが買えるとは言っていない (スコア:0)
チョコレートの原料のカカオ豆は栽培するがそれを食べられるお金はないという、とある国を思い出した
そんな時代になるのかなこの先の日本は。
Re: (スコア:0)
若者にとっては既に車がそうなりかけてませんか
本体価格もそうだけど、タダでもらっても維持費が払えないみたいな
Re: (スコア:0)
新車価格はあがってるけど、維持費の最低ラインは昔からほとんど変わってないような。
20代前半までの若者にとっては任意保険料が安くなって少し楽になったぐらい。
新車で買ってディーラーに全てお任せなら維持費が高いと言うのも分かるけど。
マイカーの維持コスト (スコア:2)
税金2種類と保険2種類、定期点検、それと場合によるが駐車場代。総額はイニシャルコストほどは上がってないが、負担としては結構重い。20年間で500万〜1000万円といったオーダーになる。
ガソリン代は通勤費用ならペイするかもしれない。用事や旅行で遠出する時もコストはそう悪くない。二人以上乗車すれば(高速代含めても)圧倒的。
Re: (スコア:0)
現在カカオ実から出荷可能な乾燥カカオ豆にするまでは生産現地で行われているが、そこからカカオマスを経て食べられるココアパウダー・ココアバター・チョコレートに仕上げるには相応の工業力が要求される。
Re: (スコア:0)
昔からカメラは安く買えるものじゃなかったんですけど、自分が貧乏なのを改善するのを諦めたやつが何を言いたいの?
Re: (スコア:0)
えーっと日本人の大多数に対する批判でしょうか?
Re: (スコア:0)
あなた個人に対する批判でしょ。
円安の原因 (スコア:0)
のひとつに日本自体の地政学リスクがあるという話をちらっと耳にしたんですがね。
だから国内に戻したくでもできないし、思うほどに投資も入ってきていないと。
キヤノンさんはそのリスクは低いと判断できるだけの情報を持っているのか、単なる楽観バイアスなのか。
Re: (スコア:0)
もう一つ面白い現象が、円安ガーと騒ぐ連中は、日本自体の地政学リスクが悪化してきているとは決して口にしない。
Re: (スコア:0)
言ったら言ったで「またデマ流してる」って返すだけでしょ。
ニュースも金利差ばかりだし。
ソースは?って言えば終わり。
おや (スコア:0)
キヤノンは2004年ぐらいだったと思うが、「国内生産回帰戦略」を提唱していて、他社に比べて国内生産の割合は大きいはずだが、さらにその路線を加速させるってことなのか。
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