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15107905 journal
日記

maiaの日記: 【新コロ】野戦病院のよう 5

日記 by maia

「野戦病院のよう」 313人感染、国内最大規模のクラスター 戸田中央総合病院で何が起きているのか<新型コロナ>

9日には、2週間をめどに、感染対策をより徹底するように指示があった。職員だけでなく出入り業者もゴーグルの着用が求められ、休憩室やロッカーではマスクをしていても会話は禁止に。休憩室の入室は時間をずらし、人数も制限された。

引用部分の対策だが、だいぶ念が行っている(感染がここまで大規模化したのは別の要因がメインだろう)。職員のゴーグルは意味あると思うが、フェイスシールドはしてなかったんか。

15107110 comment

maiaのコメント: Re:ホームパーティーは? (スコア 1) 14

by maia (#3961168) ネタ元: 居酒屋どうするか問題

新型コロナが終息しても季節型インフルエンザがあるんだよね(いずれ新型インフルエンザが登場するだろうが)。呼吸器系感染症は死因として結構メジャー。注意すれば劇的に減らせるとなれば、各種業態においてもはや無視できないファクターだろう。外食系の話はしてるが、自宅などの話はしていない(代弁)

まあ、熱咳鼻水など微妙に感じられたら一切会食しないというモラルは言われるかもね(受験生のいる家庭では以前から言われてた)。新型コロナは発症2日前から感染性があるが、こういう性質は例外的だったかと。清潔過ぎると子供にはかえってヤバいかもという話には、一応ワクチンが色々あると指摘しておこう。

15105621 journal
日記

maiaの日記: 【新コロ】重篤な基礎疾患のある後期高齢者のワクチン接種リスク 1

日記 by maia

Bloomberg

・29人死亡
・75歳以上の人を対象に死亡者の推計値をまとめた。
・高齢者など新型コロナ感染症にかかった場合最もリスクが高いと考えられる人を中心に
・これまでに約4万2000人が少なくとも1回の接種を受けている。
・ノルウェーで利用可能なワクチンは15日までファイザー・ビオンテックのワクチンのみ
・死亡例の報告はすべて、「重篤な基礎障害のある高齢者」

ワクチンの死亡率が0.1%では多すぎるなあ。「重篤な基礎疾患がある後期高齢者」は接種避けるか、それでもCovid-19に罹患した場合の死亡率が高すぎるから、接種した方がまだマシなのか...
別のワクチンでどうなるか様子を見てみようとなるか。シビアな選択である。

15097631 comment

maiaのコメント: Re:喫茶店はどうしろと? (スコア 1) 4

by maia (#3960231) ネタ元: 【新コロ】飯田市に特別警報II

問題は、調子にのってマスク外してお喋りするかどうかと、エアロゾルがどれだけ滞留する空間かどうかです。調子にのるのはお酒が入ってる状態の可能性が高い。あるいは、そういう事はしないでね、という注意を冷静に聞き分けてくれるかどうかです。喫茶店なら小声以上の会話禁止くらいは要求できるかも。ロスナイといった換気システムもあるとして。

あと休業?は本来1ヶ月で済むはず。新規感染が停止すればね。
また休業補償がセットになるのも当然かと。

15097486 journal
日記

maiaの日記: 【新コロ】飯田市に特別警報II 4

日記 by maia

飯田市を警戒レベル5に引き上げ

飯田市の県独自の警戒レベルについて、「5」に引き上げて「特別警報2」を出しました。県によりますと特に接待を伴う飲食店や会食による感染事例が多い

結局、接待と会食。密接して、飲食しながらお喋り、換気が不足した空間。危険だと言われているのに、後を絶たない。で、どうしたらそういう行為をやめてもらえるのか? 結局、禁止しかないか...

「歩行者天国」中止に 外出自粛徹底を

15097263 journal
日記

maiaの日記: 一方向だけだとカーボンニュートラルにならん 3

日記 by maia

バイオマス発電はいいんだけど、燃やした分の炭素は植林や栽培で再度固定しないとならん。そういう事業が実効性ある場合のみカーボンニュートラルと言える。当たり前のようで、意外とわざわざ注意する必要がある視点なのだ。探したらあった。
見解:バイオマス発電は「カーボン・ニュートラル(炭素中立)」ではない

15097242 comment

maiaのコメント: Re:永久機関 (スコア 1) 13

by maia (#3960165) ネタ元: 主役は水素かメタンか

(前提として)「再生可能エネルギーの超普及状態」って書いてますやん。

まあ日本国内では無理筋とは思いますが※、ピーク時で余るくらいには既に達してますな(今は安定供給のために火力の対応範囲に制限されてますが)。もう、再エネの方で蓄積エネルギー転換に取り組むべきと思います。

※大型風力には反対だし、メガソーラーも景観破壊や環境破壊には反対ないし疑問です。

15092360 journal
日記

maiaの日記: 主役は水素かメタンか 13

日記 by maia

「火力発電頼み」の国でのEV化は意味なし! クルマの電動化を「有意義」にする手段とは

eFuelを見落としている。それはさておき、よく水素社会だと言われるのは、再生可能エネルギーの超普及状態では、蓄電池に貯めて使うのは非現実的で、燃料化、つまり水素しかないんだという話。水素はカーボンフリーだし、燃料電池でもロータリーエンジンでも使えるが、あまり扱いやすくはない。そこで次のステップとしてメタネーション、メタンガス化がある。原料は水素と二酸化炭素。CO2が原料なので、つまり少なくともCO2の行って来いでカーボンニュートラルになる。プロセスが一個増えるので若干のロスはある。メタンなら自動車も都市ガスも行ける。またプロセスを経れば石油化学製品的な代替の原料になったり、液体燃料にもなる。ガソリンに対しては添加剤にしかならないが、ないよりマシである。軽油代替の方が良いかもしれない。

#エネルギーキャリアとしてはアンモニアもあるが、毒性が気になる。

15087844 comment

maiaのコメント: オフグリッド (スコア 1) 79

オフグリッド生活最強ですね。憧れるけど、太陽電池と蓄電池をどれだけの規模にするのか...
その前に高断熱ですか。
実際にはグリッド低依存くらいでいいやね。何らかの事態に備えた冗長性が大事。

15086187 comment

maiaのコメント: Re:積載重量を制限するしか (スコア 1) 8

by maia (#3958740) ネタ元: 少数者が作り出す社会的危機

当然ながらゴムの硬度は硬度計で計れます。タイヤ硬度計
トラックのタイヤとかオールシーズンタイヤがどうとか、詳しい事は知りません。
製造年はスクリーニングには使えるかも、という程度。
積載重量ですが、おそらく輸送は予定組んでやってるので、いきなり積載半分にしますとかなら、タイヤを新調したりチェーン付ける方がマシかも。ああでも、少し積載減らしても効果あるんですかね。

15086087 journal
日記

maiaの日記: 少数者が作り出す社会的危機 8

日記 by maia

またも豪雪で北陸道でも立往生発生! なぜ関越道の教訓が生かされなかったのか?

一部の大型トラックでは、使用距離がかなり長い冬タイヤを装着しており有効な性能が発揮できなかった可能性がある

昔、自分の車はスタッドレスも履いてるし、まあ普通に走れるから街に出てみると、他の車が皆が皆そうではない。到着予定時間が通常の3倍になりそう、こりゃダメだとなった事がある。大雪の高速でもおそらくスタックしたのはやはり一部の大型トラックなのだろうと思われる。話のスケールが違うが、まあそういう構図なんだろう。99%の車/人は対策出来てるから、その限りでは大丈夫。そこまでは事実だが、千台に一台の車がスタックして、一車線しかなければ詰む。

新型コロナでも、マスク無しの会話や接触、バーでのカラオケ、接待飲食、時にはデリへル。それやっちゃダメな事やってる人がいる。何なら無症候で感染を何世代も繰り返してる。

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犯人は巨人ファンでA型で眼鏡をかけている -- あるハッカー

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