何?これ。デザインはエッシャーか? [まったく不可解な構造、米海軍研究所の実験航空機 - Technobahn] なんかすごく気持ち悪い。動画があればいいのに...
129838 journal malice-angelの日記: 奇妙な形態の飛行機 4 日記 by malice-angel 2009年08月09日 2時15分 何?これ。デザインはエッシャーか?[まったく不可解な構造、米海軍研究所の実験航空機 - Technobahn]なんかすごく気持ち悪い。動画があればいいのに...
AD-1の系譜かな? (スコア:1)
以前にNASAがオブリーク翼機(可変翼機の一種で,胴体の上に一枚の板状の翼を乗せ,胴体との接合部を軸に回転させることで飛行特性を変化させる)の実験をしてましたね.OWRAという実験機でいろいろやったあと,AD-1という有人機作って飛ばしてました.
#画像検索でもかけていただくとわかると思いますが,現在の通常の航空機と比べると異様な形状です.
さらに過去に戻るとナチスドイツのB&V P202 [luft46.com]なんて設計もあったり.
こちらは確か設計止まりで実機は無かったと思いますが.
可変翼機としては比較的構造が単純(とは言っても非可変翼機よりは複雑)なんで,飛行特性を向上させつつ丈夫に作るには良いのかもしれません.通常のオブリーク翼機(ってもそんなに各種ある訳じゃありませんが)は左右の非対称性をフライバイワイヤで補正して飛んでるんだと思いますが,この機体みたいに上下につければかなり非対称性が解消されて素直な挙動に……なるんですかね?
Re:AD-1の系譜かな? (スコア:1)
また、前進翼の翼端だけ後退翼にした形状には、旧ソ連の Belyayev Babochka という前例があります。
2枚目の画像を見ると主翼は光が透けるような素材でできているようですし、 後退角を持った主翼を1枚板として成型することで軽量化を図るのが目的なのかも知れませんね。
Re:AD-1の系譜かな? (スコア:1)
これは充分なキャビン容量を確保するためのものようですが、今回のは無人機とのことですしちょっと違うかも。
写真を見ると翼を畳めそうな気がします。母機に積むときに上下の翼を回転させて占有スペースを節約するとか。
空気抵抗を減らすためでは? (スコア:1)
あと、ラダーが少なくて済むので軽くなるし整備が簡単になる。
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