misuzuの日記: VRM3で編成長計算
日記 by
misuzu
実は厳密な編成長計算をしてなかったので、実測に基付いて留置可否を再計算してみました。
Bトレ電車用シャーシ+小型台車+KATO密連Aの組み合わせで連結面距離が67mm。因に150倍すると10.05m。都合良く処理したいので連結器の隙間は無視:-p
近似値として、VRM3ではJR-Cの313系で代用。因にVRM3上の313系は134mm。好都合にBトレの倍。
新し物好きなのでダブルスリップ使いたかったんだけど(SWも節約できるし)、PL/PR495に分割してループ内のヤードにも何とか6連用の直線距離を確保。狭いレイアウトでポイント使い過ぎデス。
とりあえず駅しかストラクチャが無い状態で313系2連*2、3連*3、計5編成を配置してビュワーで見たら、正直キモかった…_| ̄|○
って、その編成数分Bトレ買っとかなきゃいけないって事!?
#6連は5000系のTc+T+Tc+M+T+Tcを妄想中。
#Bトレにそれをしろと言わんばかりの部品が入ってるし(笑
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