>クラ～ク先生も弄ってあげてください。
羊ヶ丘の上で指さしてるのだけが先生じゃない。

5体存在する先生は本気を出せば戦隊が組める！
とはいえ北大ではあのノリは通用しなさそうで困る。
#北大出身なのでＩＤ

問題点ばかり議題になるので利点をあげておきます。
軽量化だけでなく、リサイクルしやすさの向上、スクラップ単価の向上。

銅が鉄鋼材料の中に混入すると、熱間加工性の阻害や溶接部高温割れの原因となる。
悪影響の生じない濃度はおおむね0.3%以下である。今後はモーター類等比較的銅が多く含まれた
スクラップが増加すると見られ、薄めるために使用する良質スクラップが大量に必要となる。
---JOGMEC(独立行政法人 石油天然ガス・金属鉱物資源機構)調査レポート[PDF注意]より

現在はスクラップから人力で除去しています。銅使用量が減れば混入量も減り、スクラップの価値も上昇します。

一方、アルミは電炉で除去できるから問題になりません

>>甲府でこっそり下車し，リニアが諏訪を回っている間に犯行と南アルプス越えを実行，飯田で元の列車に乗る完全犯罪。
>判った！犯人は002か009のどちらかだ!!
下り列車だから犯人は奇数だ!!

えっ、列車番号じゃないって？

>夏場エアコンがんがんで、東京から金沢に抜けられるかな？
無理でしょうねぇ。
来年度から一般市販されるM菱自動車の電気自動車(460万予定)は
　ベストな状態で150km
　→エアコン(クーラー&ヒーター)使うと3割減
　→ヘッドライト点けるとさらに減少
　結局100kmくらいがいいところだそうです。
1チャージで50kmくらいに設定&価格下げて通勤専用とかにすれば、
もうちょっと需要が出るのかもしれませんね。

流石にバッテリー切れや、メンテナンスなどを心配して、個人には販売ではなく
リースという形で提供するそうです。万一の際のロードサービスもセットだとか。
(メーカーとしても色々心配+実際の走行データが欲しいのでしょう)
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充電時間は100Vで14時間/200Vで7時間
急速充電は0.5時間で8割(但し普及率は各県1基)

アイホン:AIPHONE(インターホンのメーカー)
アイフォーン：iPhone

詳しくは下の記事で。
■アイホン、iPhoneの商標問題でAppleと「友好的合意」(2008/03/24)

妊婦のお腹の中から胎児が投稿

http://twitter.com/kickbee

大阪経由で行くよりも海上ルートが最短＆最速

三宮　→　ポートライナー　→　神戸空港　→　ベイ・シャトル（高速艇）　→　関空
乗換をのんびりやっても1時間10分程度。
　ポートライナー：18分
　ベイ・シャトル：40分(両港へのシャトルバス移動時間含む)

運賃は1500円(ポートライナーセット券)
http://www.kairport.co.jp/access/shuttle.html

#『じゃあなんでこんなに近いのに神戸空港作ったのか』ってつっこみは無しの方向で
#神戸空港も便利なんですよ。格安航空券多いですし。

ブレンデッド・ウイスキーは、混ぜたウイスキーの一番若い年数を表示させますから基本です。

>Two year old
たぶん監督か男優の精神年齢なんじゃない？