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500502 journal

myabiの日記: 土曜日の購入物と日曜日のこと

日記 by myabi

土曜日。例によって秋葉。
犬にてKATOのフジサン特急が9,450円でブックケースごとジャンク棚置き。安かったので思わず購入。(既に持ってるのに)
実はパノラマエクスプレスアルプス(PEA)にEF63を連結できるよう先頭TN化をしてあるのだが、今までの方法だとスカートのカプラカバーを削らねばならず、カプラ剥き出しが基本になってしまう。
が、フジサン特急のスカートは、あの独特の塗装を印刷する関係からか、カプラカバーがスカートと別パーツになっているので、これをうまく流用すれば先頭TN化の上でカプラカバーを被せることができるのではないかと考えていたところだったのだ。(できればフジサン特急のスカートだけ入手できれば良いのだが)
そんな時にこんな安いセットを見付けたのだから、これはもう買うしか。
他にもPEAの改良にいろいろ使えそうなので、いろいろ使ってしまおう。

日曜日。臨時のNゲージ走行会。いつもの集会所を借りて。でも日曜で次の日は皆仕事なので今回は夕方まで。
そこで今回はいつもよりシンプルに、レールは二人で持ち込み、複線の小判型に。外側線は私の担当で、内側線はもう一人の担当。複線間には渡りを設け、内側線の中と外側線の外にそれぞれヤードを展開。全部で14本の列車が停められるようにしたところ、見事にいろいろ並べることができました。走行はそれぞれ一本ずつだけど、予めヤードに列車を並べておいてサクサク入れ替えられるので、とても楽でした。渡りもあるので内外で列車の入れ替えも頻繁に行なえたし。
ヤードに力を注ぐのは結構重要かもしれない。
あと、ウソ電のパノラマエクスプレスレインボー(笑)を今回も走らせたのですが、そこで仲間の一人から提案が。
タネ車がPEAなので6連なのですが、本来のレインボーは7連ですから、真ん中に真っ赤な車輌があった方が良いわけで。
もちろんそれは最初に考えなかったわけではないですが、何を入れたら良いのか考え付かず、6連のままでした。
が、クモロ同士の間にサロ165を入れたら良いのではないか、ということで、その案を頂くことにしました。
ただ、サロ165はタネ車に使える余剰がないので、今度の週末以降は犬あたりで探すことになります。(サロ165が無ければサロ153でもいいし)

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日々是ハック也 -- あるハードコアバイナリアン

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