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myabiの日記: 快速お座敷ゆとり碓氷 1

日記 by myabi

本日(12/1)、横川までゆとりに乗ってきました。鉄模関係の仲間6人で。
行き、帰りとも4号車のオロ14-704でした。
この車輌、元はサロンエクスプレス東京ですが、そこからさらにリニューアルされてオロ14-702が抜かれ7連→6連になったものです。
昔の写真と最近の写真の違いから、帯の色が当時と変わっているのではないかと思い、うちにあったジャンクのKATOのサロン東京の両先頭車(スロフ14の701と702)を持って行ったのですが、確かに異なっているようで、昔は赤、今はオレンジのようです。で、この2輌をテーブルの上(お座敷なので)に置いたら、仲間内で結構ウケてました。やはり(多少の違いがあるとは言え)実車の中にその車輌の模型を持ち込むというのは面白いものがありますね。
それはともかく。
今回は行き帰りの乗車券と指定席券、横川ぶんか村の入場券、おぎのやの釜飯の引換券を込みにしたツアーの切符だったのですが、横川に着いてからの行動が結構バラけました。
6人で行ったのですが、結果として2人ずつ3組で行動することに。
私はもう一人の仲間と碓氷第三橋梁までアプトの道のハイキング。
行き足の峠の湯付近の旧信越本線上り線から降りる辺りでサルの群れに追われたり、寒いと思って着こんでいたジャンパーとセーターを脱いでみたり、帰りは峠の力餅を途中で食べてみたり。
ちなみに今日のEF63の体験運転は12号機が動いていたようです。11,24,25号機はまとめてお休みしていました。
その後ぶんか村で合流し、横川でビールを買い込み、帰りのゆとり車内で峠の釜飯を肴に飲み食い(やはり峠の釜飯を食うのは通勤電車ではない在来線の列車内に限りますな)しつつ、上野まで。お座敷でダラーっと過ごすのはなかなか良いものですね。しかし、行きも帰りもそうでしたが、こういう普段と異なる列車に乗ると動物園のサル状態ですね。ホームからの視線が結構あります。
上野到着後は列車の回送が出て行くまでダラダラ過ごして解散。
自分は近くに住む仲間と二人、帰りの足でそのまま行き付けの模型屋に行ってみました。予定では店長に軽く挨拶をしたあと、適当に飯を食って帰るつもりだったのですが、行ったらいきなし呑みに誘われ、店内にいた店長を含む3人と我々2人の計5人で近くの飲み屋へ。(食べ物がかなり美味しいのでお気に入りのお店)
いい感じになって先ほど帰宅しました。
帰りが思いがけない展開ではありましたが、非常に楽しかったです。
しかし、先週末、今日と呑んだし、来週末も呑む予定なんで、その後は当分自重しないといかんな。肝臓の数値が良くないんだから。

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  • by KyaTanaka (6370) on 2007年12月02日 0時50分 (#1258650) 日記
    今日飲んでました。明日も飲みです。なんか最近飲んだ後おなかの真ん中辺りが重いです。

    大丈夫かをれ。
    --
    KyaTanaka
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アレゲはアレゲ以上のなにものでもなさげ -- アレゲ研究家

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