nemui4の日記: みどりの窓口ほぼ閉鎖された結果 10
10年前にあった仕事はいつの間にか無くなっている
https://it.srad.jp/story/21/02/26/0258244/
でも話題になってたようですが、結果的に詰んでる様子。
googlKenS@Uber配達員・個人事業主等々...@googlKenS
JR東、「みどりの窓口」を大量削減
→東北新幹線の運転再開などで「えきねっと」にアクセス集中
→切符を買えない「難民」は、駅のみどりの窓口で買うよう案内
→当然あらゆる駅のみどりの窓口・指定席券売機が大混雑
→「窓口で買えない方は、便利なえきねっとをご利用下さい!」と案内。ダメだこりゃ
午後7:00 · 2022年4月13日·Twitter for Android
https://twitter.com/googlKenS/status/1514181731829809152
窓口でしか買えない券もあるらしい。
あっくん@OnyanAt
#みどりの窓口
JR川崎のみどりの窓口、縮小、時間短縮の影響でこの時間で待ちが80名超😩券売機やえきねっと利用を促してるが、機械やネットで取れない券売がまだ多いため、代替になってないことをJR東日本の社長はご存知だろうか。この状況がほぼ毎日ですよ。
午後6:24 · 2022年4月11日·Twitter for iPhone
https://twitter.com/OnyanAt/status/1513447853813018628
えげつない行列の大宮駅
定期更新の行列は余裕で100人以上(略)
https://twitter.com/JNR_Series211/status/1511980500243546113
一方駅ネットはみどりの窓口で買えとのこと〜振り出しに戻る
JR東日本【新幹線】運行情報 (公式)@JRE_Super_Exp
現在、「えきねっと」はアクセス集中によりつながりくくなっております。新規お申込みはしばらく経ってからお試しいただくか、みどりの窓口・指定席券売機をご利用ください。本日分のご予約をお持ちの場合で、本日分の列車への変更や、払いもどしが必要な場合はみどりの窓口までお申し出ください。
午前9:17 · 2022年4月13日·Twitter Web App
https://twitter.com/JRE_Super_Exp/status/1514035084361285638
関係ないけど保健所削減しすぎて自治体が新型コロナ対応にてんてこ舞いになってたのを思い出した。
社会インフラ系はコストカットどこまでやるかが難しそうですね。
追記
リモート(電話)でオペレーターが対応するみどりの券売機プラスというのがあるそうな。
https://www.jr-odekake.net/railroad/midori/ticket/plus.html
だいき@F_Narasen3
·
4月11日
奈良のみどりの窓口ワンオペになったからみどりの券売機プラス来たらこれ。この会社客をなんだと思ってるんだろう
https://twitter.com/F_Narasen3/status/1513460488155570181
でも、待ちが36人で待ち時間35〜50分という表示。
通販番組みたいに繁忙期にオペレーターを増員するシステムにはなってないらしい。
なかなか酷いですね (スコア:2)
といって、あまりいい解決策も思いつかないという。
うちは田舎 かつ みどりの窓口もある駅で良かったですが。
3線連絡定期、4線連絡定期 (スコア:0)
とか、今は自販機で買えるようになったんだろうか。
いまは通勤先も変わったし、テレワークも多くなったため定期買わなくなったけど、
昔、3線連絡しないといけないとき(メトロ->JR->東武)とか、窓口でしか買えないとかあったけど。。。
乗り鉄の人なんかだと、なんだこれ?って言う(一般人には無駄な)経路指定で買ったりするらしいしなぁ。そういうのはネットや自販機では無理だろうし。
Re:3線連絡定期、4線連絡定期 (スコア:1)
先月、新幹線と地方の特急を乗りつぐ切符をネットで買おうとしたら、事前にJR西日本のカード取得が必要なようで、券売機での買い方も難しそうで
結局駅まで行って、みどりの窓口に並んで買いました。
みどりの窓口をそのままネットで客に開放すればいいのに(暴論か)
Re:3線連絡定期、4線連絡定期 (スコア:1)
関東から九州旅行をしようとして、乗り継ぎの新幹線の切符をJR九州のeきっぷで買ったら、JR九州とJR西日本の窓口・受取機でしか受け取れないということで詰んで泣く泣くキャンセルしたことが。
マルスからの更新で不便になるケースがどんどん増えている感じ。
http://www.jrkyushu.co.jp/railway/netyoyaku/receive/index.html [jrkyushu.co.jp]
Re:3線連絡定期、4線連絡定期 (スコア:1)
JRの営業境界?またぐと不便なことがありますね。
私も駅ネットで取ったチケットを新横浜駅で受け取ろうとして苦労しました。
横浜線篠原口出たところの券売機まで行かないと受け取れないとのことで、ただで改札通り抜けさせてもらって行ったっけ。
新横浜駅は駅ビルその他ほとんどがJR東海の営業で、JR東は横浜線ホームと篠原口だけみたい。
そのためなのか横浜線との乗り換えが不便で、人流が多いのに通路も階段も狭いまま。
年寄りとか障がい者とか (スコア:0)
対応にコストのかかる客はもう客扱いしないという宣言ですね。
赤字ローカル線を切り捨てるのと構図は同じ。
Re: (スコア:0)
コストカットで社会インフラや社会保障を切り捨てるのは今の日本の流れですね。
富裕層が不便にならないのならそれでいい。
Re: (スコア:0)
でもコスト上昇分を値上げや増税で賄おうとしたら怒るんでしょ
Re: (スコア:0)
でもコスト上昇分を値上げや増税で賄おうとしたら怒るんでしょ
君毎回ソレ言ってるな
そこまでして政府をかばってなにがしたいの
政府と自分を一体化してるの
Re: (スコア:0)
Dappiでしょ