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osamushiの日記: そくど

日記 by osamushi

今日も休出。

そりわともかく、出社途上の道。GTウイングをつけた車が目の前に現れた。
ウイングの位置の関係でルームミラーがこちらから直視できないところを見ると、こりゃルームミラーでの後方確認は不可能な車になってるな、と思った。
よく見るとバックモニターのカメラがナンバープレートの上に。しかも斜め下を向いてないで真後ろを向いてる感じで。(^^;;
#ちゃんと計算した結果だろうか? 角度とか。

んで、こういう車のお約束でマフラーもぶっといものに交換されているように見えるのだが、音は意外と静かで独特の音が聞こえない。
#もしかしてマフラーカッターだけ太くしたか?

しかし、こういう感じの車ってなんであんなに速度のムラがあるんだろう。トロトロ走っていきなり飛ばして前走車に追いついてまたトロトロ走って....と。50km/h~90km/hの間をいったりきたりするのは後続としてはすっごく迷惑だぞ、と。
#全体の流れは60~70km/h巡航でちょうどいい速度なんだが....

めんどくさいから隣車線が空いた隙をついて前に出てみる。目の前でやられなくなった分楽に走れるが、視野の隅に見えるミラー越しに後ろから高速で迫ってくるのがわかって結構怖い。車間が詰まるとス~~~~っと後ろに引いていくのだが、しばらくするとまた高速で突っ込んでくる。(--#

あ~もうめんどくせえ、ということでさらに数台抜いて後方に消えていただいた。

んで、しばらくすると今度はベタベタ車高のズボボボボボな車。コイツはもうお約束のように低速トルクがスカスカらしく、発進加速がめちゃめちゃ遅い。ヘタすると軽トラ以下。
そのくせシフトアップだけは普通に行われているようで、スカスカなトルクの回転域ばっかりで走っている。ひょっとしてATか? こういう車のMT乗りは派手に回転上げて走る方が多いしな。

なぁんであんなふうに街乗りで不便(かつ迷惑)な仕様に改造するかなぁ。カッコワルいとしか思えないぞ。

ま、本人がカッコイイと信じてやってるんだからああなるんだろうけどね。(周りは迷惑だが)

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アレゲはアレゲ以上のなにものでもなさげ -- アレゲ研究家

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