powerの日記： 車雑感

納車が８月頭にあったかみさんの車。
三菱のｉだったりするわけですが、これを運転してみての感想を。

小回り楽勝！
要は旋回性能が高いわけです。
…イコール、直進安定性は低いんですけどね(苦笑)
ただ、乗った感触と言うか、感覚的に「ヨーロッパの小型車」の感覚に近いな、と思いました。
以前、シトロエンAX-GT(1360cc最後のキャブ車。左ハンドルMT)に乗っていた頃を思い出しました。
かみさんも「乗って(運転して)いて楽しい」と言うんですが、この車、基本が出来ているって感じるんですよ。
走る、曲がる、止まる、がキッチリやれる車というのが正直な感想。
リアエンジン－リア駆動なんて珍しい形態ですが、それゆえに乗り心地は楽しいです。
また低重心になっているようで、コーナリング時の不安定さは欠片もありません。
徹底的に街乗り重視の車に仕上げてあって、この車は走りにこだわる男が乗っても十分満足できると思います。

唯一の欠点は、RRなだけに、エンジンがリアシートの後ろにあります。
このため、夏場リアシートに座る人は若干暑く感じるかも知れません。
構造的なネックが放熱らしく、エンジンを切ってもしばらくの間冷却FANの回転音がするようになっているので、気になる人は気になるかも知れません。
でもそれも最長3分らしいので、夜間など気温が下がっている環境ではほとんど気にならないと思います。
そうそう、一つ問題が。
この車に普段乗り慣れてきたかみさんが私のノアに乗ると「この車、ホントに小回りきくの？」「いや、この手の車にしては小回りきく方だけど、ｉと比べたらダメだよ」なんてことになることくらいですね(苦笑)

で、実は赤を選んだわけですが…
…他の車は街中で見かけません(苦笑)
シルバーやら黒なんかは、まだ見かけることがあるんですが、赤はホントにレアらしいです(三菱の営業談)
ただ、カラーを全て見てみると、赤は非常にスポーティーな印象を受けます。
個人的には黒か赤と思っていましたが、実際の赤を見てみると「赤を選んで正解だった」と思いました。
かみさん的には「可愛いけど…チョット若い娘向け？」と自分の年齢を気にし…い、いや、なんでもありません(汗;)
ともかくご近所さんの評判は「可愛い車買ったんだね」という声ばかり。
正解だと思いました。

こんなとこでどーすか？＞ｉを気にしている方(ぉ

おめでとうございます。

[Anonymous Coward]

購入おめでとうございます。
良かったですね。

外から動いている i を見ると不安定に見えるんですけど、それは危惧なだけなんでしょうね。
不安定、怖い感じ。

Re:おめでとうございます。

[power (11625)]

ＦＦに比べたら安定していると思いますよ。
真っ直ぐな道を直進するのは苦手な車ですが、ワインディングなどは快適です。