rxk14007の日記: B787のバッテリが地上で発煙 2
日記 by
rxk14007
http://jp.wsj.com/article/SB10001424052702303365404579320902722687402.html
日本航空によると、同日午後4時15分頃、バンコクへの出発を控えた「ドリームライナー」のコックピットを点検していた整備士が白い煙に気付いた。
この整備士がバッテリーを点検したところ、リチウムイオン電池がそれぞれ収納されている8つの格納容器の1つで安全弁が作動した跡があり、容器内部で液体が飛び散っていた。
ボーイングは「昨年実施したバッテリーシステムの改良は設計したとおり作動したようだ」とtwitterでコメントしていて、たとえこの問題が飛行中に発生したとしても乗客の安全に影響はなかったと考えられる。
でも、他の飛行機の機種では滅多に発生する事象ではないので、早期に原因を究明してほしい。
ボーイング社の説明 (スコア:0)
つまり安全装置が働いてバッテリーが燃えても安全に処理できたと言いたいんだろうけど、
なんでそんなことになるのか運航停止してまで調べて運行始まってもまだ原因不明ってことだよね。
少なくとも、問題が起きたとき安全弁が働くなら、そのことを「煙がでて気がつく前に」整備が発見できるようにならんものですか。
Re: (スコア:0)
全部燃えたんじゃなく1個だけってことは、同じロットの燃えてない個体が手に入ったわけで
これからが真の原因究明作業なのかな~とか。今回のサンプルで原因がわからなかったら申し開きのしようがない。
#サンプル入手という意味で改造成功!とか、難易度高い