ryoheiの日記: 水平対向
今日は休み。
前回のオイル交換から5000Km近く走ったので昼間、地元のオートウェーブにオイル交換へ。
#最近自分で交換するの面倒になってお店まかせ。
オイル売場にてBOXERという4.5リッターで2万近くするオイルを執拗に奨められる。
このBOXERってオイルは水平対向専用とかいうのを売りにしてる。こいつの商品説明によると、
「水平対向エンジンはピストンが横向きに付いているためピストン下側では摩耗が生じ上側は隙間が出来る。このオイルならそれが防げる」
私はあんまり機械とか流体力学とかは詳しくないのだが、エンジンかかってるときは油圧が効いてるわけで、流体潤滑になってると思うのでまず平気だと思うのだが……。この説明だと下は境界潤滑になるってことか?重力程度でそんなに強い荷重がかかるんかいな?クロスハッチってもんがシリンダに付いてるんだし油圧かかってりゃ全体に十分オイルがいくと思うが。
この手の製品ってユーザーがよくわからん事につけこんで高いモン売り込もうとしてる気がすること大。(添加剤は特に)第一これから冬場に入るのに指定より硬いオイル入れたくないしなぁ。
結論:そんな高いのいらんわ。そんなんでエンジンに負担かかるくらいならメーカーがとっくに対処してる。そんな高いオイル使わなくとも普通のオイルで20万Kmぐらいは平気で持つわけだし、それ以上寿命が延びたところでそれまでには買い換えてると思うし。性能を十分に引き出すって意味ならいいのかもしれんが、残念ながら俺のドラテクじゃ今の性能でも全然引き出せてないので意味無し。
ということで、普通のオイルでちょっと高めの(4リッター4000円)にしました。
オイル交換したらちょっとエンジンの回りがよくなった。でもすぐにわからなくなるんだろうな。
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