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s-wakabaのコメント: Re:Eurostarはやってます (スコア 1) 124

by s-wakaba (#3260416) ネタ元: ハイパーループの高速試運転が行われる

中国じゃ地下鉄でもやってますけどね。
かなりザルな検査だけど。

地方都市なんかだと、係員が金探棒で肩と腰のあたりをペシペシ叩いて、棒振って行ってよし、ってジェスチャーするだけですが。

13343522 comment

s-wakabaのコメント: Re:預金残高と (スコア 1) 71

商品パッケージによっては難しいかもしれないけど、ベルマーク協賛商品は全商品に1円分とかのマークを付けるのではなくて、1/100の確率で100円分のポイントを付ければいい。

そうすりゃ収集も集計もらくちんでしょ。

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s-wakabaのコメント: 筋が悪そう・・・ (スコア 2) 36

データを作り出す側の人間が、自然言語処理エンジンに協力的か、せめて中立的ならまだしも、採用に使うとなると全力でAIを欺いでエントリーシートを通過させることにインセンティブがあるからなぁ・・・。

結局、SEOのようなES最適化のノウハウが蓄積され、AI側もそれを見抜くべくアップデートを繰り返し、普通に志望動機を書いた人が振り回される、、という結果になるような気しかしない。

とはいえ既にESなんて教科書的な書き方のノウハウがウンザリする程で回っているから、その程度のES対策すらできない応募者をサクッと足切りするために使うってのが本音なのかも。
結局ドワンゴの入社試験有料化の方がスマートな気が・・・

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s-wakabaのコメント: Re:そらそうだろう (スコア 1) 147

券面を超えたサービスを要求しているつもりがないからじゃないですかね。

むしろ堂々と「ラッシュ時座席ゲット用・元町中華街往復券」みたいなきっぷを売れば、それを買わずに往復することが違反だと気づくのでは。

13285933 comment

s-wakabaのコメント: 列車を前後半分で分けて・・・ (スコア 1) 147

下り列車は、日本大通り~元町・中華街間を1~5号車乗車禁止、
上り列車は、逆に6~10号車を乗車禁止にすればいい。

元町中華街駅は、ホームの中央に柵を作って、改札も入口専用、出口専用で分けてしまう。

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「科学者は100%安全だと保証できないものは動かしてはならない」、科学者「えっ」、プログラマ「えっ」

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