saeki-kの日記： 地下鉄の旅客案内

書き忘れ2題。

5月1日の仕事帰り、都営新宿線　九段下駅の新宿・京王線方面ホームに降りる階段の上に掲示されている路線図が新しくなってました。ほぼ都営新宿線のみが書かれた内容だったものが、京王線全線の停車駅案内まで書いてあるものに変わったんですが、その路線図の新宿三丁目駅のところに、早くも「副都心線」への乗り換えが記載されていて、上からシールで隠されてました(後方からの電照式だから、透けて見える)。

来年6月の開通ですか。都営新宿線の急行停車駅が増えないことを祈ります(今は新宿三丁目通過)。

東京メトロ東西線の旅客案内一式が、3月の21日から24日にかけて更新されてます。

今までの東西線の旅客案内というと、とにかく、古いものにパッチを当てて使い続けているという状況でした(私が東京に来たときから、ベースが変わってなかった)。

1. 快速が全便浦安に止まるようになって10年以上たつのに、路線図で、(文言はちょっと曖昧ですが)「ラッシュ時の快速は浦安に停車」を上からシールで隠している。快速通過駅を表すマークまで訂正したとても大きなシールだから、かなりみっともない(しかも色あせが激しい)。
2. 路線図の「妙典」の文字が、ワープロで打ったかのような紙で貼り付けられている(字は消えかけてるし……)。
3. 駅の自動放送が悲惨なまでにつぎはぎ。
4. 快速の到着前放送は、いちいち「浦安停車の、快速○○行き」と言う。

3番目の自動放送、各駅停車八千代緑が丘行き(妙典で快速の通過待ち)の場合だと、九段下駅での列車到着前放送は、3人の声でリレー放送です(細かい文言の間違いはご容赦)。

• 声A「まもなく、1番線に」
• 声B「八千代緑が丘行きが参ります。」
• 声A「白線の内側までお下がりください。」
• 声C「妙典で、快速の通過待ちをいたします。」
• 声A「西船橋から先へお急ぎのお客様は、次の快速をご利用ください。」

これが、今回の旅客案内更新で、やっと解消されました。京王線だと、この間に、路線案内図なら3回ぐらい、自動放送も1回(マイナーバージョンアップを入れると2回)、更新されてるんだけどなぁ。