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日記

saratogaの日記: 新幹線の運転士は飾り? 11

日記 by saratoga

http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1609/08/news133.html
知らなかったけど、「おさるの汽車」なみに自動化されていたのかな?

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  • 運転席そのものがない
    • by Anonymous Coward

      仮称「中央新幹線総合指令所」に、遠隔運転席が設けられるのでわ?必要になったら着座する=普段は人が着かない運転席だろうが。

  • たしかそうだったはず。
    運転手に必要なのはホームで乗車位置にぴったり合わせる職人芸のみ。
    • 障害物等を目視してから減速しても間に合わないから「監視」する意味はないけど、
      見える景色からどの辺走ってるか把握して、ちょうどいい速度に調節するのも重要な仕事です。

      親コメント
    • by Anonymous Coward

      かもね。
      新幹線じゃ線路上に何かあっても、システムで検知できないと、視認してブレーキじゃ安全に止まれない。

  • by Anonymous Coward on 2016年09月09日 14時18分 (#3078343)

    車のアクセル・ブレーキ・クラッチや、飛行機の方向舵・前輪操舵の様な重要機能はなく、警笛と砂撒き・セラミック噴射のスイッチ・操作弁位でしょう。(大型蒸気機関車には、ペダルを踏むと焚口戸が開く装置があったそうです)
    運転台に両足上げての電車運転で、一般人が思う程には安全が損なわれる訳じゃない。
    だからといって、運転台に足を上げた状態で運転していた運転士を庇わなかったJR東海の姿勢は、氏名公表が行われなかった事を除いて妥当だと思う。

  • by Anonymous Coward on 2016年09月09日 16時44分 (#3078453)

    新幹線に限らず、鉄道車両の運転席って昔から変わらずしょぼいままな気がしますが、どうなのでしょう。
    レカロのセミバケットタイプくらい付けたってバチ当たらないと思うのですけど。
    客席は通勤車両でも良くなってるのに。

    姿勢を崩したほうが楽というのは椅子が正しくないか座り方が正しくないからです。

    • by Anonymous Coward

      新幹線の固くてぺらぺらの椅子なんて軽くすることしか考えられてないんじゃない?

  • by Anonymous Coward on 2016年09月09日 18時02分 (#3078492)

    運転席の中など外から殆ど見えないだろうに、
    わざわざ見えるよう窓に足を押し付けてることだな。

    運転手、寝てたとかでなく、何か遊んでたとしか。
    これもバカッターの一種だね。どうせ見られないとでも思ってたか。

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