soltioxの日記: ジャマイカでAA331便がオーバーラン 4
日記 by
soltiox
現時点では死亡した方はおられないようで、なにより。
さくっと検索すると、ラテン語と中国語のニュースばっかでびっくり。
ラテン系の情報が多いのは、場所柄からなんとなく分かるけど、
何でチャイニーズなサイトがいっぱい引っかかるのかな?
737って、長距離バスより少しはマシ、ぐらいな感じで
コキ使われる機体も多いので、そっち方面の原因もあるかも。
現時点では死亡した方はおられないようで、なにより。
さくっと検索すると、ラテン語と中国語のニュースばっかでびっくり。
ラテン系の情報が多いのは、場所柄からなんとなく分かるけど、
何でチャイニーズなサイトがいっぱい引っかかるのかな?
737って、長距離バスより少しはマシ、ぐらいな感じで
コキ使われる機体も多いので、そっち方面の原因もあるかも。
ハッカーとクラッカーの違い。大してないと思います -- あるアレゲ
737NGですね。 (スコア:0)
もったいない。
Re:737NGですね。 (スコア:1)
あー -800なら、ボロくなった機体が原因でトラブルになった、
みたいな話はないかもしれませんね。
// 野次馬の無責任発言ではありますが、新造機だろうが何だろうが、
// 死亡事故になる代わりに、飛行機が壊れてくれただけで済んだら、
// ある意味ラッキー、みたいな。
Re: (スコア:0)
やっぱりNGというネーミングがNGだったのでは?
Re:737NGですね。 (スコア:1)
確か、本件で4件目ぐらいでしょうか? >NG全損事故
ただ、母数が半端なく大きいので、
そんなに多いという感じでもないような?
// 737系列の生産数って、
// 民間旅客機の数字じゃないような気がします。
時期的に最近の話題が多いので、
印象が強いという側面もあるのではないでしょうか?