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日記

suspend29の日記: LOCUST / 水素燃料電池 / EMILY

日記 by suspend29

LOCUST LOw Cost Uav Swarm Technology のテストを撮影した新しい動画が公開された。テストは2016年4月に行われたようだ。
Office Of Naval Research - Autonomous Low Cost UAV Swarming Technology Testing [1080p]
https://www.youtube.com/watch?v=yJslzqvMqQA
(追記)
Air Weapons: LOCUST Powered Swarmware
https://www.strategypage.com/htmw/htairw/articles/20161102.aspx
2016年11月02日
コヨーテ。重量5.9kg(13ポンド)。密封されたチューブから発射する。
バッテリー駆動で、60~90分間滞空する。時速100キロで、オペレーターから36kmの範囲を飛行させることが出来る。
最大高度6000m(2万フィート)、ペイロード900グラム(2ポンド)。
センサだけでなく爆発物も運ぶことが可能。
グリーンドラゴン。2016年初期にイスラエルが導入した。歩兵によって運ばれるキャニスターか、キャニスターを12か16個まとめたボックスから発射する。
重量15kg(33ポンド)、バッテリー駆動で2時間耐空する。
オペレーターから40km離れた位置まで飛ばせる。3kg(6.5ポンド)の弾頭。
米陸軍のスイッチブレード。2009年にアフガニスタンに送られテストしたところ評価がよく、2011年には100機が注文された。
スイッチブレードは1kg(2.2ポンド)の爆発物を装備する。
オペレート用の装置はレイブンに使われていたものが採用されている。
システム(ミサイル、コンテナ、コントローラー)の重量は5.5kg(12.1ポンド)。
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テスラの共同創設者曰く水素燃料電池は詐欺
http://srad.jp/submission/65865/
2016年05月24日
※タレコミ。
”同氏の発言によれば、水素は宇宙でもっとも豊富な元素ではあるが、地球上では水や木材などから水素を抽出する必要がある。手軽なのは電気分解だが効率は悪い。さらに電気分解で得た水素を圧縮する必要がある。こうした作業には大きなエネルギーが必要だ。
また輸送するための技術も必要となる。水素はガソリンあるいは天然ガスと比べると非常に輸送が難しい。安全性にも課題がある。水素燃料電池車では高圧容器を車内に搭載する必要がある。一方電気自動車ならばバッテリーからエネルギーを取得するだけで良いと説明している。”
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カマボコ型ライフガードロボ『Emily』。ヘリから投げ入れて要救助者に急行、シリア難民救助にも貢献
http://japanese.engadget.com/2016/05/20/emily/
2016年05月20日
”全長1.2m、重さは11kgほどの大きなカマボコのようなEmilyは、ケブラー素材と航空機グレードのコンポジットで構成されているのが特徴。使用時はその高い強度を活かし、ヘリコプターやボートから「投入」されます。着水後は、ウォータージェット推進によって海面を滑るように移動し、最高速度35km/hで要救助者のもとへと向かいます。”
そのままフロートになり、大人が8人まで掴まれる。

ONR demonstrates EMILY capabilities at SAS 2016
http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=3990
2016年05月17日
元々海軍がソナーテストを行う際にクジラの動きを監視するためのUAVとして2001年から開発が始まった。
しかしアフガニスタンやイラク戦争の始まりで「シルバーフォックス」UAVの開発に変更。2011年にシルバーフォックスのコンポーネントを使いハリケーンの追跡や津波による捜索救助任務を行うUAVの開発が行われ、この技術がEMILYに使われている。
260機以上が世界各国に輸出されている。

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