パスワードを忘れた? アカウント作成
622895 journal

targzの日記: 阪急百貨店が増床計画

日記 by targz

いま、JR大阪駅は工事たけなわですが、駅ビルに三越が入るため、阪急百貨店は増床という対抗策を打つようです。どうやら、店舗を地上十数階に改築し3割強増床するそうな。

阪急グループは経営がそんなに順調ではなかったと思うので、増床して大丈夫なんかなーと不安になってしまいます。増床で集客力が増えるのかという根本の心配もあるし、売場がちゃんと埋まるのかとか、コストばっかり増えて赤字になるのじゃないかとか…。

実は、一番心配なのは屋上の遊園地はどうなるかやったりします。小さいころはよく連れていってもらったので、改築のために潰されるのはちょっと残念です。ぜひ、改築後も屋上に遊園地を作ってほしい。

本音を言うと、百貨店よりも電車のダイヤをまともにしてほしかったりするけど:-)

  • 神戸線の上りダイヤを5分ずらして、十三での、神戸線上り特急から京都線上り特急への連絡を改善する。(注: 京都線は京都ゆきが上り)。
  • 京都線の特急は、茨木市と長岡天神を通過にして38分運転にスピードアップする。急行は、高槻市~長岡天神を通過にして、長岡天神から先を各停にする。高槻市止めの各停は長岡天神までのばす。長岡天神では折り返し設備をむりやりつくる。
  • 宝塚線の快速急行は、池田通過にする。

ぐらいかなあ。現状は阪急はすべて遅すぎて使えない路線になってしまっているんですよね。

この議論は賞味期限が切れたので、アーカイブ化されています。 新たにコメントを付けることはできません。
typodupeerror

私は悩みをリストアップし始めたが、そのあまりの長さにいやけがさし、何も考えないことにした。-- Robert C. Pike

読み込み中...