パスワードを忘れた? アカウント作成
14544416 journal
日記

uruyaの日記: 東海道4城2鉄 1/5 5

日記 by uruya

12:39 搭乗便
JR函館本線・千歳線 札幌発新千歳空港行 快速エアポート118号 1147札幌→新千歳空港1225 1150+530円
9月4連休。例年9月以降はもう本州遠征はしないのだが、今年はちょっと事情が違う。春の予定が軒並みキャンセルになって、マイルがうなっているのである。手元に8万マイル、マイル交換予定で期限のあるポイントも合わせると10万マイル以上。8万マイルあればエコノミークラスなら燃油サーチャージのみでヨーロッパに行けちゃうのである。現在燃油サーチャージはゼロなので、タダでヨーロッパ。
しかしいま海外に行けるわけがない。そうなると山か鉄かになるわけだが、台風・秋雨時期で天候が読めないし、思いのほか鉄印が楽しくなっちゃいまして。私鉄中心に東海道をめぐり、未訪の百名城をつぶしてくることにした。
搭乗便はB777-200。特典を確保した時点でB777なのは気づいており、どうせ機材変更か欠航になるんじゃないかと思っていたが、そのまま運用。千歳空港は特に羽田便がJALもANAも盛況で、需要回復の兆しが見えた。まあつまり混んでるってことだ。のちのち、さんざんなめにあう。

16:01 品川駅
ANA64便 1330新千歳→羽田1505
京急本線・空港線 羽田空港第1・第2ターミナル→品川 292円
定時運行で羽田到着。本日は新幹線で品川から熱海まで移動して終了。
新幹線特急券
グリーン席を確保しているが、これはEXこだまグリーン早得で指定席よりグリーンの方が安かったから。さすがに自由席よりは高いが、差額200円だけだった。
近距離をこだまで移動するときは便利ですな。

16:35 シウマイ弁当・1
16:36 シウマイ弁当・2
東海道新幹線で移動といえばシウマイ弁当でありましょう。品川駅で売っている店舗を調べて買ってきた。
安定のうまさですな。40分で着いちゃうので、乗って食って降りて、と多少あわただしかったが。

17:18 熱海駅
JR東海道新幹線 こだま741号 1634品川→熱海1712 3940円
熱海に到着。
うわあ、駅が建て替わって立派になってる。前に熱海に来たときは旧駅舎で、風情があったんだがなあ。駅を出るとごちゃっとした商店が並んでて、干物なんか売っていた記憶が。

17:30 宿泊先
宿泊はアーケードの端にある伊藤園の系列。
今回は前泊するだけなのでビジホで十分なのだが、熱海でビジホは逆に探すのが難しい。リーズナブルな料金の温泉ホテルにしてみた。
温泉宿の形態をとっているが、そう思って利用するとガッカリ感満載じゃなかろうか。この値段で期待すんな、って話だけども。逆にビジホとして見た場合は、お得感が出る。そういう宿。
風呂が小さいわりには収容人数が多く、例年のハイシーズンならひどいことになるんじゃないかと予想される。ナトリウム-塩化物泉、塩素臭あり。
朝食つきプランしかなかったので朝食つきだが、早朝出発なので食っていない。メシの内容によってはまた評価が変わ…らないな、たぶん。

17:46 宿泊部屋
17:47 オーシャンビュー
ビジホと一線を画すのは、この部屋。セミダブル+シングルのツインルームで、オーシャンビュー。
これは快適でしたね。もう少し長い時間滞在していたかったくらい。
おそらく客が少なかったのでグレードアップしているんじゃないかな。

1日め
交通費 (1150+530)+292+3940
食費 862+717
酒代 530+319
宿泊費 (6545-2290+150)

合計費用 \12,745-

この議論は賞味期限が切れたので、アーカイブ化されています。 新たにコメントを付けることはできません。
  • by Anonymous Coward on 2020年09月30日 8時14分 (#3897611)

    線路に近いところにあるので、列車の音がうるさいと聞いたことがあります。
    高層階ですので、気にならなかったのではないかと思いますが、いかがだったでしょうか。

    • 新幹線が通るし、夜中でも貨物列車が走る音がします。
      が、それほど大きな音量ではなかったようにも思います。
      自分は無機質な音は平気なので(逆に人の声とかはすごく気になる)気にしなかった部分もあるかもしれません。
      翌日の宿も同じような条件でしたが、人の声が混じってたので、そっちはうるさく感じました。

      親コメント
  • by Anonymous Coward on 2020年09月30日 11時34分 (#3897727)

    あれをうまいと言う人を初めてみた。味覚音痴かな?
    百歩譲って「まずい」とまでは行かないという人でも「うまくない」は動かない。
    そもそも肝心のシウマイがまずいのだから議論の余地がない。
    そこらのスーパーの惣菜コーナーの焼売のほうが遥かに美味いもの売ってる。
    崎陽軒のシウマイは、申し訳ないけど特製シウマイ以外食う価値のない生ゴミ。
    話のタネに弁当買うとしても、そこはシウマイ弁当ではなく横濱中華弁当か横濱チャーハン買うだろ普通。
    どの弁当買ったってあのまずい昔ながらのシウマイは入っているのだから話のタネとしてはそれで十分。

  • 散々な目に遭うところまでが旅の楽しみですよ!
    伏線の回収を楽しみにしています。

    首都圏及び周辺移動は在来線普通(快速)列車グリーン車が快適です。一般の在来線グリーン車より得ですし、お弁当も車窓の風景もゆったり楽しめます。個人的には旅に出る時、旅行気分を高めるために乗る事が多いです。あと、普段でも気分変えたい時とか。詳しくはJR東日本の特集ページをご覧下さいな。
    品川から熱海までだったら1時間半程度ですので、時間的にも大きな差はないです(まあ、旅の時間は貴重なので、そこは人それぞれですが)。本数も1時間に3本程度ですし、確か、途中までの列車でも、終着駅までのグリーン券でグリーン車を乗り継げます。

    熱海は変わりましたね。学生時代から長い間熱海駅は通っていますが、長い間関東の端の栄えている田舎の温泉駅だったのが、近年、行政が主体となって民間も頑張り、首都圏から行ける温泉行楽地として、また地方都市としてかなり活性化しました。この5年くらい、10年経っていない話です。
    テレビのドキュメンタリーなんかでも取り上げられる、地方再生がうまくいった一つの好例です。

typodupeerror

クラックを法規制強化で止められると思ってる奴は頭がおかしい -- あるアレゲ人

読み込み中...