マイナンバーは廃止して、新しい番号を考えましょう。

ありがとうございました。
「例外サイト」のリストに「https://」を付けて登録したら、OKでした。

わが国でも、奈良の平城宮跡（世界遺産）の草地・湿地を国土交通省が
セメントで固めて台無しにしています。
埋蔵遺物は地下水で保護されてきたのに、湿地の地下水の涵養機能については無視。
中国のことを笑ったり呆れたりしてる場合じゃない。

原発を日本海側の海岸線にズラッと並べている現状は、わが国の防衛上、たいへんな弱点。
戦争がなくても、災害で「使えない国土」を生んでしまったし。
原発は、早めの撤去が望ましい。

わが国はCO₂削減に失敗中。ドイツは経済成長とCO₂削減を両立。原発云々の言い訳は聞いてもらえないと思う。

経済成長を果たすとともに、地球温暖化をもたらす二酸化炭素（CO₂）の排出量削減に成功した国が、米国やドイツ、スイスなど21カ国に上ったとする分析結果を、米国のシンクタンク「世界資源研究所」がまとめた。経済成長とCO₂削減を同時に進めることは困難と言われてきたが、再生可能エネルギーの活用などで両立可能だと指摘している。一方、日本はCO₂排出量と、国内総生産（GDP）の両方とも増加し、21カ国には含まれなかった。
世界銀行などが公表している各国の実質GDPと、産業や家庭で燃料や電気を使うことによるエネルギー起源CO₂排出量について、2000年と14年のデータを比較した。
その結果、米国ではGDPが28％増える一方で、CO₂排出量を6％減らした。脱原発政策を取るドイツも、GDP16％増に対し、CO₂は12％減った。産業革命以降、世界は化石燃料を燃やしてエネルギーを生み出し、それを基に経済成長してきたが、同研究所は、CO₂を出さない再生エネや、炭素税導入などの排出削減政策の導入が一定の効果を発揮したと分析している。
毎日新聞2016-04-08

数％〜十数％の人が、Facebookの投稿を見て政治的意見を変えたとしたら、大した影響力だと思います。
みんな、遠慮せず、自分の意見をどんどん投稿すべき。

電車の線路の上空に自転車道をつくるとよいと思います。
「整備された自転車で、安全装備もつけて走る」という誓約書を書いて、
乗降ゲートに会員証をかざして利用する。

クルマや電車の高架にくらべて、ずっと簡易な工事で建設できるはず。

＞何れも電力増強工事が必須だ

通勤定期券を、使用可能時間帯によってメニューを分けて、
特に混雑する時間帯・区間にも使用できる「万能定期券」について値上げし、
その時間帯は使えない「限定定期券」を値下げすればよい。