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yasuchiyoさんのトモダチの日記みんなの日記も見てね。 みんなの日記はここから一覧を見ることができます。

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日記

yasuchiyoの日記: ポプテピピック 1

日記 by yasuchiyo

Abemaの再放送(?)で見た。
自分はアニメ系詳しくないから何のパロだとか声優がどうとかはよくわからないけど、不条理系の「4コマ漫画」をそのままアニメ化したらこうなるわな感が溢れてた。

で、意味不明なのに何か細かく作り込まれてるみたいで何コレ?って思ってたら、詳しい人らが解析してて、自分の想像以上に練り込まれてるらしい。知らんけど。
あと、主人公ペアを当ててる声優さんが毎回変わり、それが過去アニメで共演してた大御所さんなので今後出てくる声優予想とか出てるのな。
話題になりながら中身はスルーされるアニメってのも珍しい。

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交通

yasuchiyoの日記: 近鉄、名阪特急に新型車両の導入を発表 20

日記 by yasuchiyo

1月11日、近畿日本鉄道は沿線の2大都市である大阪と名古屋を結ぶ「名阪特急」に次世代の新型車両を導入すると発表した。運行開始は2020年春の予定。(近鉄のプレスリリース乗り物ニュースの記事

掲載された車両イメージを見ると、スラントノーズの赤い車体は今春から運行開始される小田急の新型ロマンスカーGSEと似ているような気もするが、オレンジ系ではなく「透明感のある深い赤」とのことなので、実車が出てくれば印象が変わるだろう。

内装は「くつろぎのアップグレード」をテーマに居住性を大幅グレードアップ、全席がバックシェル付で後席に気兼ねなくリクライニングできる構造になるほか、前後幅が一般席で1160mm、ハイグレード席では1300mmと日本最大級の空間が確保される。(ちなみに現行アーバンライナーは一般席、デラックス席とも1050mmだが、こちらも登場時はかなり広いと注目されていた。)
無料Wifiと全席コンセント、大型荷物を置くスペースなどインバウンド対応にも配慮し、多様な用途のお客さまに快適な移動空間を提供するとのこと。

早さでは太刀打ちできない新幹線に対して、名阪で2時間くつろげることを逆に売りにしてきた近鉄特急の新車の乗り心地に期待したい。

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日記

yasuchiyoの日記: 新幹線のアレ 5

日記 by yasuchiyo

当該車両はJR西所有だけど当日の運用は東京始発列車からだったはずなのでJR東海側で始業点検してたんじゃないのかな。
異音異臭を結果的に軽視したJR西の乗務員の対応がまずかったのが一番問題だろうけど、JR東海社長が被害者ぶって費用請求しますみたいなこと言ってるのはどうなんだろ。
いやまぁ東京→博多では何もなかったけど走行方向が変わったせいで破断が進行したみたいな可能性もあるし、何とも言えないけど。

あと、JR西の社長が言及してたのもちょっと気になったけど、なんで「福知山線事故」の連中が口出してくるんだよ。

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ゲーム

yasuchiyoの日記: ポケ森

日記 by yasuchiyo

配信開始から2週間、すっかり安定してる感。
まぁ、パシってなんぼってのは、ぶつ森は他のもだいたいそうだと思うけど、他の要素が軒並み端折られてて基本パシりしかやることないってのはなかなか。

それより、こいつが社畜ゲーとかブラックとか言われるのは、プレイヤーレベルと登場キャラの攻略レベルが(今までも内部でそういうパラメータ持ってたはずだけど)全部数値で明示されるようになったのがでかいと思った。「のんびりアウトドアライフ」にやってきたつもりが目の前に成績が数字で出されてたら、ノルマが気になってちっとものんびりした気分になれない、みたいな。

ところで、一部で話題になってたリッキーくんは、追い出帰っていただく前にお望みの「スペースシャトル」買って労ってあげた。

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交通

yasuchiyoの日記: スマートEXを使ってみた 8

日記 by yasuchiyo

在来線の自宅最寄駅から新幹線乗換駅までTOICAで移動し、乗換改札をそのまま通過できるってのは確かにお手軽ではある。
それと今回は運賃も乗換駅で打ち切っても安くつくパターンだったので。

さて、定価買いだと通常の200円引きしかないスマートEXだけど一応エクスプレス予約と同等の早割も買える。なので条件によってはそれなりに安く上げられそうだが、のぞみ停車駅以外で使える割引きっぷは実質「こだまグリーン早特」しかない。
これは、普通車指定席より安い値段でグリーン車に乗れるのでちょっと気にはなったのだが、今回は時間の都合上のぞみに乗り継がないと間に合わないので選択対象外、定価での購入となった。
ひかり・こだまの普通車対象の早割もあればいいのだが、1時間1本程度しかないので提供座席数が限られるってのもあるだろうし、それ以前に、他に逃げ道がない客に割引なんかするわけないわなぁ。
# まぁ「ぷらっとこだま」はあるけど、あれはJRのきっぷじゃなくて旅行商品だしな。

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交通

yasuchiyoの日記: 高野線は線路下が地滑りで落ちたか 1

日記 by yasuchiyo

南海電鉄は11月10日、台風21号の影響による高野線上古沢駅構内の線路故障について、線路を含む斜面の広い範囲で地すべりが発生している可能性があることが判明したと発表した。
発表資料の概略断面図を見ると、線路の周りから谷底の川までの地盤がまるごとずれる可能性があり、そりゃ運転再開の目途は立たないだろう。

高野山までの代行輸送として橋本駅と高野山駅をバスで結んでいるが、公式には

バスの台数に限りがあることや運行時の道路状況により、待ち時間を含めて相当なお時間を要する場合があります。そのため不定期運行を行っていますので、あらかじめご了承ください。

とある。
区間距離が長く急峻な山道を通るうえ自動車で来る観光客も多いので、時間が読めないようだ。また一応、特急〈こうや〉号には接続するとか建前上は30分毎くらいとかいうことになってるらしいが、一列車の客がバス1台に乗れるはずないし、高野山の街と橋本市や他の地域の間の一般流動もあるわけだから、積み残しも普通に生じてる様子。

できるだけ早い復旧が求められるが被害状況がそれを許さない、なかなかたいへんな状態になっているようだ。

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iOS

yasuchiyoの日記: ねじれOS

日記 by yasuchiyo

最近、やたらとiOS11ベータから新しいOSにアップデートしろってダイアログが出るようになったので、フィードバックにその旨書いて送った。
たぶん11.1(正規版)になる前に11.2のベータが入ったから、内部で順位抗争起こしてやがるんじゃないだろうか。アップデートを検索するとバージョンの数字は上だから「最新です」って返事が来てそれ以上何もできないし。

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日記

yasuchiyoの日記: すごくどうでもいい 7

日記 by yasuchiyo

ヘリコプターって語源的にはヘリコ(螺旋)+プター(翼)なんだけど、略したり合成語化する時はたいてい「ヘリ」「コプター」で区切られるんだよな。
# ドラえもんの初期の頃、あの個人用飛行ツールの名前は「タケコプター」と「ヘリトンボ」か混在してた。
てか、helicopterって言葉自体、iとcの間で音節が切れてるみたいだし。

まぁ、テレ・ビジョンをテレビって略しちゃう(それは日本語だけだ)のと同じようなもんなんだろうけど。

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海軍に入るくらいなら海賊になった方がいい -- Steven Paul Jobs

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