「JR西日本もICカードを導入、その名は…」記事へのコメント

スルっとKANSAIと共通化できるのか？

[marr (3427)]

共通化できたらすごくうれしいですが。
＃大阪駅で御堂筋線の定期入れてがっしゃーん...って何回やったことか....
現在、スルっとKANSAI と Jスルーが相互運用できないのは、JR西 vs 私鉄・市営連合(除く近鉄）で

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small, simple, easy, and elegant. - a.v.h.

Re:スルっとKANSAIと共通化できるのか？

[ps01 (7412)]

社長の会見では「共通化」なんて言葉は使ってないのよね。
「相互利用」ということで、１枚のＩＣカードに複数の清算システムを盛り込めるように協議中なのです。
スルっと関西のＩＣカードはポストペイ方式を提供するので、
ＪＲのような従来どおりのプリペイド方式とは異なります。

阪神淡路大震災以降、負けっぱなしの私鉄陣営としては、ＪＲのカードとの相互利用で利用客の取り戻しを図りたい訳で、ポストペイ方式でコンビニ等での利用も計画しているスルっと関西とカードを相互利用することはＪＲにとっても美味しいと考えたのでしょう。
どっちにしても、デポジットを取られるカードが何枚も要るようになるよりは、消費者としてはありがたいですね。

Re:スルっとKANSAIと共通化できるのか？

[Anonymous Coward]

私の担当しているシステムの部分では共通化できるように組んでます。 後はJRと私鉄の話し合いによります。
スルットKANSAIはシステム的には面白いけど、もしかしたら2重請求とかしてしまうかも...今のシステムテスト状態だとね。(汗
#関係者なのでAC