「改札を通って発電しよう？」記事へのコメント

そんなことするよりも

[ribbon (11750)]

節電する方がずっとましだと。

高齢者対策/防犯というのもあるのでしょうが、最近の駅、やけに明るくないですか?
それに、広告用の照明もやたらめったら増えたし。
エスカレータも、誰もいないときに止まる仕組みを備えたものは少ないです。

Re:エスカレータ

[Anonymous Coward]

＞エスカレータも、誰もいないときに止まる仕組みを備えたものは少ないです。
センサ、高いんだろうか？
あと、モータは、動かし始めの起動電流とかON/OFF時のストレスを考えると、使用頻度の多い場所の場合、動かしっぱなしの方がいいのかも。

Re:エスカレータ

[Ryo.F (3896)]

止まってると間違えて逆に侵入しちゃうってトラブルが結構あるからかもね。

昔、友達をだまして逆侵入させたことが…

Re:エスカレータ

[Ying (4319)]

他の客がいないときに、どちらかから客が乗った場合、その客を運ぶ方向に勝手に動くのが、よくできた機械ってものじゃないでしょうか？

Re:エスカレータ

[Ryo.F (3896)]

両端からほぼ同時に来たときはどうします？
アイデアは悪くないけど、使えるケースは少ないと思います。

Re:エスカレータ

[Anonymous Coward]

完全に同時でない限り、どちら向きが優越かは判断できるだろ。

# ジュースの自販機のボタン同時押しみたいだ

Re:エスカレータ

[bellbind (22434)]

> 完全に同時でない限り、どちら向きが優越かは判断できるだろ。

まあ機械はともかく、人間はそんなに厳密に判断できないよ。上るときに上に誰かいるかなんて見ないだろうし。目視判断量が増えるためバリアフリー的にもやさしくない。

Re:エスカレータ

[Anonymous Coward]

そのためにも、上下階の床の発電量を比較して、発電量が多い＝人が多いと判断して、発電量の多い方が勝ちというアルゴリズムはいかがでしょう