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エンジンのRD-180だけど、メートル法で作られているかヤード・ポンド法なのかってトコロだけど。
旧ソ連(ロシア)はメートル法だけど、アメリカで弄られて生産されているならヤード・ポンド法に修正されている可能性も。
むかーし昔、ソ連がB-29のパチもののTU-4を作った時は結局全部メートル法で作り直したんだよね。
#無茶苦茶どうでも良さそうな事だが。
とういうことで、原理的に変換誤差は生じません
メカの部分はともかく、ソフトウェアはどうなんだろう。
浮動小数点で書かれたプログラムを固定小数点で書き直したことの有る人なら、 「変換誤差は生じません」なんて軽々しくは言えないと思う。
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アレゲはアレゲ以上のなにものでもなさげ -- アレゲ研究家
計画性の問題 (スコア:1)
計画性の問題が大きいようです。
Re: (スコア:1, 興味深い)
エンジンのRD-180だけど、メートル法で作られているかヤード・ポンド法なのかってトコロだけど。
旧ソ連(ロシア)はメートル法だけど、アメリカで弄られて生産されているならヤード・ポンド法に修正されている可能性も。
むかーし昔、ソ連がB-29のパチもののTU-4を作った時は結局全部メートル法で作り直したんだよね。
#無茶苦茶どうでも良さそうな事だが。
Re: (スコア:2, 興味深い)
#オフトピなのでACで。
Re: (スコア:0)
挙句何故か元の物と合わなかったりして。
Re: (スコア:1, 参考になる)
国際インチは、メートル法に基づいて正確に0.0254メートル(25.4ミリメートル)と定義されている。
とういうことで、原理的に変換誤差は生じません
Re:計画性の問題 (スコア:2, すばらしい洞察)
メカの部分はともかく、ソフトウェアはどうなんだろう。
浮動小数点で書かれたプログラムを固定小数点で書き直したことの有る人なら、
「変換誤差は生じません」なんて軽々しくは言えないと思う。