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自動車関係でも、厳しい規制を出したりするけど、期限近くの頃、その規制をどのメーカーも達成できないような状態だと、その規制自体を緩和、撤廃したりする事もあったよな。特にビッグ3が達成できそうに無い場合は…カルフォルニア州のだけの規制でなく、アメリカ全体としても、マスキー法みたいな当時としてはきつい規制を出しては、CVCCでホンダだけがクリアしたけど、他のメーカーがクリアできず、結果的に撤廃になった事例があるから、実際の効力、施行としてはどうなんだろう。また、日本のメーカーだけが真面目に規制対策の製品開発に力入れるのかな?
…って、今、アメリカの家電メーカーで薄型TVを自社開発してるところってあったっけ?RCAは既にトムソンが中国のTCLと合弁で作ってる状況だし、GEも結構前にやっぱりトムソンにTV部門を売却してたか…
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人生の大半の問題はスルー力で解決する -- スルー力研究専門家
カルフォルニア州の規制といえば… (スコア:3, 興味深い)
自動車関係でも、厳しい規制を出したりするけど、期限近くの頃、その規制をどのメーカーも達成できないような状態だと、その規制自体を緩和、撤廃したりする事もあったよな。
特にビッグ3が達成できそうに無い場合は…
カルフォルニア州のだけの規制でなく、アメリカ全体としても、マスキー法みたいな当時としてはきつい規制を出しては、CVCCでホンダだけがクリアしたけど、他のメーカーがクリアできず、結果的に撤廃になった事例があるから、実際の効力、施行としてはどうなんだろう。
また、日本のメーカーだけが真面目に規制対策の製品開発に力入れるのかな?
…って、今、アメリカの家電メーカーで薄型TVを自社開発してるところってあったっけ?
RCAは既にトムソンが中国のTCLと合弁で作ってる状況だし、GEも結構前にやっぱりトムソンにTV部門を売却してたか…
/* Kachou Utumi
I'm Not Rich... */
Re:カルフォルニア州の規制といえば… (スコア:3, 参考になる)
ビッグ3が対応できなかったのは、その通りです。