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自転車好きのみなさん、自転車を電車に持ち込むときはマナーを守りましょう！
「自転車ブーム」に鉄道各社「困った！」 [j-cast.com]自転車そのまま持ち込みやめて 首都圏鉄道各社ポスター [asahi.com]
さすがにままちゃり持ち込む人はいないと思うんだが。つか、まず改札で止められるだろ、と。無人改札の地方の話なら分かるけど。
しかし大手私鉄というからには首都圏でも何か問題が頻発したのか？
頻発したのかどうかはともかく、自転車は普通そのまま持ち込めるべきだ。一人当たりの面積とかを狭く取りすぎだ ＞ 日本の鉄道各社。
こんな感じとか、 http://www.shawneenet.net/b2wday/blog/2007/05/bike-training.html [shawneenet.net]
こんな感じで http://bikecommutetips.blogspot.com/2008/10/amtraks-capitol-corridor-a... [blogspot.com]
電車の混雑度が高いのは、十分な車両を走らせないからです。十分な車両を走らせていないのは、複々線化をちゃんとやらないから。首都圏だと小田急と京急は特にひどいよね。
それらの対処をちゃんとやっているなら、線路を引いたときの借金はまだ返し終わっていないはずなのに、この2社は完済している。電車料金はどこも大きく違わないのだから、これは利用者のための利便性向上投資をちゃんとやっていない証拠。
そういうことを考えないで「わがままだ」などと脊髄反射するのは、愚民って奴です。
小田急はとりあえず複々線化するためのトンネルを今掘ってた気がします。違うの？というか、アソコらへん簡単にこれ以上線路走らせるスペースを確保できないでしょう。特に新宿駅＜＞南新宿間とか。
# フレームの元に返すのもアレだが。
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一つのことを行い、またそれをうまくやるプログラムを書け -- Malcolm Douglas McIlroy
自転車好きな方へ (スコア:-1, オフトピック)
自転車好きのみなさん、自転車を電車に持ち込むときはマナーを守りましょう！
「自転車ブーム」に鉄道各社「困った！」 [j-cast.com]
自転車そのまま持ち込みやめて 首都圏鉄道各社ポスター [asahi.com]
Re: (スコア:-1, オフトピック)
さすがにままちゃり持ち込む人はいないと思うんだが。つか、まず改札で止められるだろ、と。無人改札の地方の話なら分かるけど。
しかし大手私鉄というからには首都圏でも何か問題が頻発したのか？
Re: (スコア:-1, フレームのもと)
頻発したのかどうかはともかく、自転車は普通そのまま持ち込めるべきだ。
一人当たりの面積とかを狭く取りすぎだ ＞ 日本の鉄道各社。
こんな感じとか、
http://www.shawneenet.net/b2wday/blog/2007/05/bike-training.html [shawneenet.net]
こんな感じで
http://bikecommutetips.blogspot.com/2008/10/amtraks-capitol-corridor-a... [blogspot.com]
fjの教祖様
Re: (スコア:0)
Re: (スコア:-1, フレームのもと)
電車の混雑度が高いのは、十分な車両を走らせないからです。
十分な車両を走らせていないのは、複々線化をちゃんとやらないから。首都圏だと小田急と京急は特にひどいよね。
それらの対処をちゃんとやっているなら、線路を引いたときの借金はまだ返し終わっていないはずなのに、この2社は完済している。電車料金はどこも大きく違わないのだから、これは利用者のための利便性向上投資をちゃんとやっていない証拠。
そういうことを考えないで「わがままだ」などと脊髄反射するのは、愚民って奴です。
fjの教祖様
Re:自転車好きな方へ (スコア:0)
小田急はとりあえず複々線化するためのトンネルを今掘ってた気がします。違うの？
というか、アソコらへん簡単にこれ以上線路走らせるスペースを確保できないでしょう。特に新宿駅＜＞南新宿間とか。
# フレームの元に返すのもアレだが。