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交通機関の休日ダイア物流関係銀行の手数料カレンダー印刷のコスト増大本社と支社が別々に休みとか無理自社と取引先が別々に休みとか無理遠方の友人家族と予定が合わないGWだからと遠出した先は休みじゃない観光産業従事者は休みなし全国を4-6分割 = 首都圏はひとかたまりなので混雑緩和に働かず
祝日にやる&長距離移動が伴う行為は、全部影響受ける気が。とりあえず大規模イベント、遠方への引越し、出張とか。
正直な所、役所や教育機関などのスケジュールを調整して、役人や学生の通勤・通学時間を1~2時間くらい前後させれば良いだけのような。(首都圏はそれでも不足するかもしれないけど)
特に役所は1~2時間前後させれば、出社前/退社後に寄りやすくなって利便性が増すと思うんだが。
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物事のやり方は一つではない -- Perlな人
考えられる悪影響 (スコア:5, 興味深い)
交通機関の休日ダイア
物流関係
銀行の手数料
カレンダー印刷のコスト増大
本社と支社が別々に休みとか無理
自社と取引先が別々に休みとか無理
遠方の友人家族と予定が合わない
GWだからと遠出した先は休みじゃない
観光産業従事者は休みなし
全国を4-6分割 = 首都圏はひとかたまりなので混雑緩和に働かず
Re:考えられる悪影響 (スコア:0)
祝日にやる&長距離移動が伴う行為は、全部影響受ける気が。
とりあえず大規模イベント、遠方への引越し、出張とか。
正直な所、役所や教育機関などのスケジュールを調整して、
役人や学生の通勤・通学時間を1~2時間くらい前後させれば良いだけのような。
(首都圏はそれでも不足するかもしれないけど)
特に役所は1~2時間前後させれば、出社前/退社後に寄りやすくなって
利便性が増すと思うんだが。