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交差点で、前の車が大型のトラックだったりすると信号が見え難かったりすることがあるのですが、そういった信号情報なんかも得られるといいな
送受信と言うことで車同士以外について妄想してみる１．現在速度を送信してスピード違反をリアルタイムで取り締まる。２．部品にRFIDなんか付けて部品データから違法改造を見つけちゃう。３．逃走車に制御信号送って停止させちゃう。どれも抜け道あるなぁ。抜け道があるって所も含めて警察が興味を持ちそうな気がした。
あとは他の車にコマーシャルを送信するとか。
車両運行情報を集めて配布するという点では、以前からラジオの渋滞情報とかがありましたが、機械的に情報収集を行うものだと、VICSとかで一部は実用化されてますし、個々の自動車が情報の発信源になるという点ではカーナビ＋携帯電話の組み合わせで [asahi.com]通れる道を確認できるサービスがあります。
自動車間通信の分野で、市民がタダで使える通信帯域を用意してもらえるのなら大歓迎。ミリ波レーダーやUWBあたりが位置測定(Radio Detection and Ranging :RADAR)にも、通信にも使えるって話ですよ。
7. 電波は一般公衆のものであり、一般公衆はその利用の恩恵を受けるべきである。([テクノリアリズム：概要]より) [qmail.jp]
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「科学者は100%安全だと保証できないものは動かしてはならない」、科学者「えっ」、プログラマ「えっ」
信号 (スコア:0)
交差点で、前の車が大型のトラックだったりすると
信号が見え難かったりすることがあるのですが、
そういった信号情報なんかも得られるといいな
Re: (スコア:0)
送受信と言うことで車同士以外について妄想してみる
１．現在速度を送信してスピード違反をリアルタイムで取り締まる。
２．部品にRFIDなんか付けて部品データから違法改造を見つけちゃう。
３．逃走車に制御信号送って停止させちゃう。
どれも抜け道あるなぁ。
抜け道があるって所も含めて警察が興味を持ちそうな気がした。
あとは他の車にコマーシャルを送信するとか。
Re:信号 (スコア:0)
車両運行情報を集めて配布するという点では、以前からラジオの渋滞情報とかがありましたが、
機械的に情報収集を行うものだと、VICSとかで一部は実用化されてますし、
個々の自動車が情報の発信源になるという点では
カーナビ＋携帯電話の組み合わせで [asahi.com]通れる道を確認できるサービスがあります。
自動車間通信の分野で、市民がタダで使える通信帯域を用意してもらえるのなら大歓迎。
ミリ波レーダーやUWBあたりが位置測定(Radio Detection and Ranging :RADAR)にも、通信にも使えるって話ですよ。
7. 電波は一般公衆のものであり、一般公衆はその利用の恩恵を受けるべきである。([テクノリアリズム：概要]より) [qmail.jp]