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先週近所に出来たショッピングモールに充電装置があったので、少しずつ普及はしているんだな~と実感した。
ガソリンスタンドのような有料の充電スタンドを作ってもお客さんからガソリン代ほどの料金は取れないので商売にならない(電気代は安いのでガソリン並みの値段をつけたのでは客寄せのための無料スタンドに勝てない)かといって結構な設備投資が必要なので客寄せの無料スタンドもなかなか簡単には作れない(コンビニにでも無料スタンドがあれば良いのだが)というわけで全国くまなく充電スタンドを設置するにはまだまだハードルが高いらしいです
電気って安いの?今の料金体系では安いかもしれないが,今後原発が減ったりなくなったりすると、深夜電力を安く売る理由も消滅しそうな気が……。
日本に電気足りないってイメージありますもんね。
原発が無くなっても火力発電は昼間の需要に応じて稼働率を変化させる必要があるから、深夜料金が無くなりはしないでしょう.使用頻度の低い自家用車に夜間充電して昼間の電力需要を補うという使い方もあるし、深夜料金のインセンティブは続くと思う.
大量生産して低コストで需要家に直接供給している電気はエネルギー源としてはやっぱり安い.電気自動車の効率が上がればコスト・メリットがはっきり出てくるはず.もっともLNGで自家発電してるような大口需要家では電気が安いとは言えないだろうが.
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アレゲは一日にしてならず -- アレゲ見習い
普及の鍵は充電スポットかな (スコア:3)
先週近所に出来たショッピングモールに充電装置があったので、少しずつ普及はしているんだな~と実感した。
Re: (スコア:0)
ガソリンスタンドのような有料の充電スタンドを作ってもお客さんからガソリン代ほどの料金は取れないので商売にならない
(電気代は安いのでガソリン並みの値段をつけたのでは客寄せのための無料スタンドに勝てない)
かといって結構な設備投資が必要なので客寄せの無料スタンドもなかなか簡単には作れない
(コンビニにでも無料スタンドがあれば良いのだが)
というわけで全国くまなく充電スタンドを設置するにはまだまだハードルが高いらしいです
Re:普及の鍵は充電スポットかな (スコア:1)
電気って安いの?
今の料金体系では安いかもしれないが,今後原発が減ったりなくなったりすると、深夜電力を安く売る理由も消滅しそうな気が……。
Re:普及の鍵は充電スポットかな (スコア:1)
日本に電気足りないってイメージありますもんね。
Re: (スコア:0)
原発が無くなっても火力発電は昼間の需要に応じて稼働率を変化させる必要があるから、深夜料金が無くなりはしないでしょう.
使用頻度の低い自家用車に夜間充電して昼間の電力需要を補うという使い方もあるし、深夜料金のインセンティブは続くと思う.
大量生産して低コストで需要家に直接供給している電気はエネルギー源としてはやっぱり安い.
電気自動車の効率が上がればコスト・メリットがはっきり出てくるはず.
もっともLNGで自家発電してるような大口需要家では電気が安いとは言えないだろうが.