「自腹７００万円で夢の列車運転士に合格した４人」記事へのコメント

なんか釈然としない

[narunaru (30931)]

経験や資格は個人の資産であって、会社の資産ではない。医師、薬剤師、自動車、etcだって、資格取得にかかる費用は個人が負担している。だから個人がその費用を負担するのは決して間違っていないはずなのだが・・・どこか釈然としないのは何故だろう？

極論ですけどね

[Anonymous Coward]

釈然としない理由は、「７００万払った人しか就職できない」ように見えるからかも。
就職難に乗じてあちこちの企業が「うちの会社に入社希望なら金払って講習受けてください」なんてことになったら・・・

双方納得ずくなのであれば言うだけ野暮でしょ

[zyugo (27657)]

ちょっとソースが見つからないのですが、いすみ鉄道への取材記事読んだのですが、
同社はそもそも公募の条件として

「運転業務による給与で生活を支える必要がある方はお断りしています」
と最初から明言していました。

運転士候補として受け入れた方は、退職金など十分な蓄えがあるか、
不動産収入などで十分な定期収入がある方だけに限っているそうです。

参加した方は「ねんがんの鉄道運転士になる夢を叶える」
いすみ鉄道は「運転士を確保することができる」
両方にとって納得ずくで全く問題ないと思いますよ。

いすみ鉄道は後何年先まで存続可能かわからないような
先行き不透明、かつ運転士養成資金も出せないような状態、
通常採用の運転士は確保できない状態だったんですから、
双方win-winで解決したこのアイデアは凄いと思います。

一番凄いのは、この条件に当てはまる希望者が多数いたことですがｗ
鉄の道は恐ろしいですね。。

Re:

[keybordist (3572)]

一番凄いのは、この条件に当てはまる希望者が多数いたことですがｗ
鉄の道は恐ろしいですね。。

一回700万なら金持ちの趣味としては安い方だと思いますよ。

車につぎ込むとして、ポルシェ、フェラーリなら1000万、2000万はかかりますし、
国産代表のGT-Rすら700万では買えません。

船とか飛行機になってしまうと、更に青天井の世界が広がってますし、
モータースポーツなんかに手を出した場合も同様です。

Re:双方納得ずくなのであれば言うだけ野暮でしょ

[Anonymous Coward]

ただの金持ちの趣味と違うところは、金出して終わりじゃなくて
「今後数年間の時間的拘束」がセットになってるところだと思いますよ。
資産家にとっては時間縛られることのほうが辛いでしょう。

Re:

[Anonymous Coward]

ガチでスポーツカー乗ってる人は
サーキットに繰り出していると思いますが
それと鉄道の運転は等価と考えられるんじゃないですか