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結局、米国の政府専用機は、各国との申し合わせでADS-Bを切っても飛行できるが、日本の政府専用機はそれができてなくてADS-Bを切れない場合がある、というのが問題だそうで。なら表示の問題じゃなく、外交の問題でしょ。
ここでいう「米国の政府専用機」って、「大統領 = 軍事超大国の最高指揮官」専用機のことじゃね?
日本の政府専用機は、そこまで軍事的に重要な意味合いは持たないと思う。
エアフォースワンってのはその名の通り空軍機なわけで、軍用機は位置識別ださないよ。普通。メリケンならそんなもんごり押しするくらい何でもないだろう。
日本の政府専用機も自衛隊機だから軍用機扱いなんだけどな。
つーても、政府要人のみのサービスでなく、海外邦人の移送(やりたがらんけど一応目的として)とかの、それほど緊急性の無い任務に割り当てられる可能性も・・・あ、もしかして、日本の政府専用機って「ハコ」で運用しているが問題なんじゃ?アメリカの場合「中に政府要人が入ってます」が政府専用機って扱いだから。
・・・やっぱ、元レスの様に外交上の問題とか運用上の問題な気がする。
軍用機の定義が「軍隊が運用する機体」だとすると、日本の政府専用機も定義上は「軍用機」だとしても、想定する業務が米「全面核戦争も含む戦闘指揮」と日「民間人の救助」程度とじゃ、随分性質が違うと思うんだ。#なんか「戦艦」と「輸送艦」くらいに違うんじゃね。
特に後者だと、ビーコン止めて戦闘空域飛んだら、爆撃機と誤認されていきなり撃墜されても文句は言えない。#最近も似たような事件があったよな?# http://srad.jp/story/14/07/19/051252/ [srad.jp]
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結局、
米国の政府専用機は、各国との申し合わせでADS-Bを切っても飛行できるが、
日本の政府専用機はそれができてなくてADS-Bを切れない場合がある、
というのが問題だそうで。
なら表示の問題じゃなく、外交の問題でしょ。
エアフォースワン? (スコア:0)
ここでいう「米国の政府専用機」って、「大統領 = 軍事超大国の最高指揮官」専用機のことじゃね?
日本の政府専用機は、そこまで軍事的に重要な意味合いは持たないと思う。
Re: (スコア:0)
エアフォースワンってのはその名の通り空軍機なわけで、
軍用機は位置識別ださないよ。普通。
メリケンならそんなもんごり押しするくらい何でもないだろう。
Re:エアフォースワン? (スコア:0)
日本の政府専用機も自衛隊機だから軍用機扱いなんだけどな。
Re: (スコア:0)
つーても、政府要人のみのサービスでなく、海外邦人の移送(やりたがらんけど一応目的として)とかの、それほど緊急性の無い任務に割り当てられる可能性も・・・
あ、もしかして、日本の政府専用機って「ハコ」で運用しているが問題なんじゃ?
アメリカの場合「中に政府要人が入ってます」が政府専用機って扱いだから。
・・・やっぱ、元レスの様に外交上の問題とか運用上の問題な気がする。
Re: (スコア:0)
軍用機の定義が「軍隊が運用する機体」だとすると、日本の政府専用機も定義上は「軍用機」だとしても、
想定する業務が米「全面核戦争も含む戦闘指揮」と日「民間人の救助」程度とじゃ、随分性質が違うと思うんだ。
#なんか「戦艦」と「輸送艦」くらいに違うんじゃね。
特に後者だと、ビーコン止めて戦闘空域飛んだら、爆撃機と誤認されていきなり撃墜されても文句は言えない。
#最近も似たような事件があったよな?
# http://srad.jp/story/14/07/19/051252/ [srad.jp]