「JR東日本、イオカード(磁気式)を発売終了へ」記事へのコメント

するっと

[alchemy (20366)]

「するっとKANSAI」な人から見れば、「へー、あっちは磁気式廃止かぁ」と、妙に驚いてしまいます。

Re:するっと

[Anonymous Coward]

へー、JRと私鉄共通プリペイなんすね。 IKOKAははやってないんですか？

Re:するっと

[gy0 (3393)]

スルッとKANSAIは、JR西日本では使えません。
ただし、Jスルーカード(JR東日本のイオカード相当品)が近鉄でも使えたりします。

ICOCAとPITAPAの同時使用(?)についてはまだまだと思われます。詳しくは知らないのですが。

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gy0

Re:するっと

[tmi (13268)]

ICOCAとPITAPAの同時使用(?)についてはまだまだと思われます。詳しくは知らないのですが。

ICOCA と PiTaPa の相互利用について、いちおう「2005年度以降」という話は少し前から出ていました。
(たとえば最新のものだと KOBE PiTaPa プレスリリース [www.tfsc.jp] (PDF) とか)
ただしこの数字はしばらく更新されていないので、実際に来年度中に実現するかどうかは不明です。

磁気定期券から ICOCA への置き換えはかなり進んでいるように思いますが、JスルーやスルッとKANSAIカードから ICOCA や PiTaPa への置き換えはなかなかだと思います。
最大の問題は、昼得や各市営地下鉄の回数券カード、私鉄の金額指定回数券などの安売り切符が便利なため、通常の運賃で乗ると損をしたような気になることです。

Re:するっと

[sevensea (21241)]

昼得回数券とJスルーカードの同時投入できるしねぇ。
イオカードはできないんだっけ？
ICカードは投入自体できないし。
#仮に回数券投入+ICカードタッチができたとしても、
#めっちゃめんどくさいし、自分はそんなに器用じゃない。