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データは取れてるから、付き合わせれば機械的に不正は検出できるはずです。
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日本発のオープンソースソフトウェアは42件 -- ある官僚
待ちに待ってました？ (スコア:0)
Re:待ちに待ってました？ (スコア:2, 興味深い)
＃車体側と連携しないと対策は無理？
Re:待ちに待ってました？ (スコア:0)
#どうしてバレたんだろ
Re:待ちに待ってました？ (スコア:2, 興味深い)
それに車高センサーで、自動車の車高も読み取っていたはずです。
私には、何故２００回も捕まらなかったのか不思議です。
てっきり、その程度の損失は織り込み済み。
ETCの欠点が報道されるのを嫌って、
黙認するつもりかと思ってました。
Re:待ちに待ってました？ (スコア:0)
>>てっきり、その程度の損失は織り込み済み。
>>ETCの欠点が報道されるのを嫌って、
>>黙認するつもりかと思ってました。
現場の人間が徴収金額がおかしいことに気が付かなきゃ何も始まりませんよ。
ETCレーンの近くの有人レーンの係員が、
ETC端末が大型トラックの通行料金と異なる金額を読み上げるところを偶然聞いた、
とか、そういうきっかけが無ければ、何時までも発覚しなかったのではないかと。
＃あくまで想像なのでAC
Re:待ちに待ってました？ (スコア:2, 興味深い)
単に面倒で割が合わないから、悪質なものだけを見せしめ的に捕まえるんじゃないですかね。
Re:待ちに待ってました？ (スコア:0)
- 対象となる料金所
- 対象となる期間
この状況設定次第で地獄のような作業になってしまうのは目に見えてます。さすがに上のコメントのように、「怪しい車が通過した」という場所、時刻の目安がないとデータの洪水の中で発見できませんよ。Re:待ちに待ってました？ (スコア:0)
ふつうにETCのナンバーのデータのうち、データに違いがあるものを引っこ抜いてくればいいんじゃないの？
ちょっと大きめのサイトのアクセスログ解析よりは簡単にできる気がするんだけど。
かなりだめなシステムだと言っても、エラーがあった（ETCのナンバーと、実際に通った車のナンバーが違うとか……）処理だけを出力するぐらいはできると思われるので、それを何らかの形で再処理すればいいのでは？
別にリアルタイムで処理する必要はなにもないし。なんか上司がちょっとコンピュータに弱い人だからといって、めんどうだからと適当なことをいってごまかす人みたいな言い方だなぁ。