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山梨リニア実験線って40キロくらいですよね。50往復ですか。１往復10分掛かっていたら8時間ですまない。２分くらいで600km/h(10km/m、167m/s）まで加速ってことは、最低でも0.15G弱か。ま、加速度としては30sくらいで250km/h位に達するジェット機の加速度の/2/3位？まあ、オーダーとしては同等ですね。
あの短い実験線でよくそれだけ走らせたよなぁ、というのが素直な感想ですが、営業想定より加減速が大きくくり返し数も多い条件でその距離を走れたということは、営業運行ではより余裕分が見込めるわけですから、安全面でも喜ばしい結果だと思います。
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あつくて寝られない時はhackしろ! 386BSD(98)はそうやってつくられましたよ? -- あるハッカー
たかだか数10キロのコースで (スコア:2)
山梨リニア実験線って40キロくらいですよね。
50往復ですか。１往復10分掛かっていたら8時間ですまない。
２分くらいで600km/h(10km/m、167m/s）まで加速ってことは、最低でも0.15G弱か。
ま、加速度としては30sくらいで250km/h位に達するジェット機の加速度の/2/3位？
まあ、オーダーとしては同等ですね。
Re:たかだか数10キロのコースで (スコア:1)
あの短い実験線でよくそれだけ走らせたよなぁ、というのが素直な感想ですが、
営業想定より加減速が大きくくり返し数も多い条件でその距離を走れたということは、
営業運行ではより余裕分が見込めるわけですから、安全面でも喜ばしい結果だと思います。