「DMV、静岡県富士市で試験走行(タレコミ)」記事へのコメント

なぜにDMV

[kitakitsune (25416)]

JR東海道線・富士駅～東海道新幹線・新富士駅との接続にDMVの導入を熱望しているといい、

なぜ富士駅と新富士駅を結ぶのにDMVが必要なのかさっぱり分からないのですが。バスでいいじゃないバスで。
そりゃあDMVだって導入すれば最初は物珍しさで客も来るかもしれないけれど、鉄道の定時性や輸送量が欲しいならLRTでいいし、
LRTほど需要が無ければバスを優遇してバス専用レーンとか作ったっていいわけだし、鉄道の欠点とバスの欠点の両方を持ったような乗り物に
なんでそこまで期待してるんだろう。

Re:なぜにDMV

[Anonymous Coward]

バスで十分ですよ。しかも、新富士～富士間を結んだとしても、富士で別の電車に人間が乗り換えればいいだけで、富士で鉄道が線路に入る必要はまったくないと思います。

まぁ実験する場には向いているかもしれませんが。

富士、富士宮、沼津などなど広域地域を考えるとLRTを引いておくとよいかもしれません。

人間が乗り換えればいい?

[Anonymous Coward]

> 富士で別の電車に人間が乗り換えればいいだけ
> LRTを引いておくとよいかもしれません

利用者にとっては直通運転できることが最大のメリットなわけで、
それを全否定してどうするんですか。

米国の実験では、途中、同一プラットホームでの乗換が一回あるだけで、
乗換なしの直通より利用者が数割減ったわけで。

なに?
日本人は乗換があろうが階段があろうが気にしない?
そりゃ失礼しました。