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AT/CVTやハイブリッドシステムに加えてナビまでやってるアイシンAW [aisin-aw.co.jp]が重要なのは確かだと思うけど、ADVICS [advics.co.jp](ABSを含むブレーキ関係)やAMT(Automated Manual Transmission:クラッチ操作を自動化したMT)も造ってるアイシンエーアイ [aisin-ai.co.jp]も忘れちゃいかんでしょう。
アイシン精機本体でも駐車アシストシステム [aisin.co.jp]とかやってるみたいですしね。
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物事のやり方は一つではない -- Perlな人
流出 (スコア:1, 荒らし)
でまたデンソーから流出するわけですね
Re:流出 (スコア:0)
この場合だとグループ会社といってもアイシン精機の子会社のアイシンAWだけが重要な気がするw
アイシン関係者が友人にいるのでAC
AWだけじゃないよ (スコア:1)
AT/CVTやハイブリッドシステムに加えてナビまでやってるアイシンAW [aisin-aw.co.jp]が重要なのは確かだと思うけど、ADVICS [advics.co.jp](ABSを含むブレーキ関係)やAMT(Automated Manual Transmission:クラッチ操作を自動化したMT)も造ってるアイシンエーアイ [aisin-ai.co.jp]も忘れちゃいかんでしょう。
アイシン精機本体でも駐車アシストシステム [aisin.co.jp]とかやってるみたいですしね。