「タレコミ記｢次期固定翼哨戒機が初飛行する｣」記事へのコメント

費用対効果

[Anonymous Coward]

別に国防に限った話ではない（もっとも、国防だと顕著ではある）が、コスト計算度外視で開発してるんじゃないかと。
自国開発に固執しなくても、製造元企業／国家を複数にすることによって、買い手優位の契約に持ち込むことは十分に可能だ。しかし、今のような米国べったりの状態では、世界中どの企業からしても”足許を見る”ことができて、日本に不利な契約になる可能盛が極めて大だろう。

日本にそんな国家戦略があるかどうかは極めて疑わしいが。

Re:費用対効果

[Anonymous Coward]

次期主力戦闘機は
>自国開発に固執しなくても、
自国開発は考えておらず

>製造元企業／国家を複数にすることによって、
アメリカ、フランス、EUと複数の国にしていますので

>買い手優位の契約に持ち込むことは十分に可能だ。
買い手優位の契約に持ち込む条件はそろっているわけですが、本当に欲しいF-22は今のところ売ってもらえないですね（法律で輸出禁止）。
ですので本当に必要なものはお金がかかっても自分で作るしかないって気もしますが。

次期固定翼哨戒機に関してはアメリカのP-8が開発が難航していて日本のP-Xよりも開発費がかかりそうな気配なので、お得な買い物だったと思います。

Re:費用対効果

[Anonymous Coward]

本当に欲しいF-22は今のところ売ってもらえない

ロボットに変形しないF-22なんか要りませんよ。

Re:費用対効果

[narunaru (30931)]

変形機構は最重要国家機密だからね。
だから例え同盟国であっても、F-22を売るわけには行かないのさ。

同盟国向けには、変形機構を取り除いたF-22βを開発中だからもうちょっと待ってな。

Re:費用対効果

[Anonymous Coward]

変形機構を取り除いたHomeEditionの他、
ステルス機能を取り除いたBasicEditionもご用意しております。

Re:費用対効果

[Anonymous Coward]

来年には飛行機能を取り除いたStarterEdition、
宇宙対応のUltimate Editionも発売いたします。

Re:費用対効果

[toworu (27387)]

ステルス機能は Businessにしか無いし、スーパークルーズは Home Premiumにしか無いので、
両方欲しければ高価な F22 Ultimate Editionを買うしか無いんですよね。

なんだいその

[Anonymous Coward]

アクティベーションしないと使えない上に
毎月ブラックボックスをアップデートしないと危なそうな名称は。

しかも「こっそりアップデート」である日突然アップデートできなくなりそうだ。

F22は

[ko-ji.t (21285)]

一定飛行時間毎にアクティベーション（ステルス塗料塗り直し）が
必要ですよ。

んで、ステルス塗料なんて当然軍事機密なので日本への輸出許可をするか検討中です。

F22を使い捨てに出来るほど国防予算あったっけ？

Re:なんだいその

[Anonymous Coward]

>しかも「こっそりアップデート」である日突然アップデートできなくなりそうだ。

その場合は日付変更線を超えれば [srad.jp]前回終了時の構成に戻らないかなw

機密事項

[Anonymous Coward]

こんなの [himazin.jp]配備してるなんて隣のあの国やあの国やあの国に言っちゃダメだぞ？ 絶対にいうなよ？