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手元にJTB時刻表 [rurubu.com]がないので調べられませんが、全線私鉄のみで姫路から名古屋まで行くと、JRを使うよりもどれくらいの差になるのでしょうか？
ちなみに乗換案内を使って 3月20日6:00出発で「山陽姫路」→「近鉄名古屋」を検索 [jorudan.co.jp]したら、
姫路06:00発 → 名古屋07:22着 早い安い楽々所要時間1時間22分（乗車時間：1時間22分） 乗換回数0回 総額8,780円 距離278.3kmのぞみ102号(N700系)(東京行)
という回答しか出てきませんでした（ぉ新幹線「のぞみ」を使えば早くて安くて楽々というのなら、姫路－名古屋直通の私鉄電車にどんなメリットがあるのでしょう（笑）
# 最近電車に乗ったのはたしか一ヶ月前という元鉄ちゃんのID
ちと、ソースが探し出せませんでしたが、全線直通列車については、近鉄は乗り気であるが、阪神はそんなにと温度差があるようです。また、現時点では各社の保安装置の方式が異なることもあり、直通列車を仕立てるにしても、車両の改造が必要になるため、すぐには実現しないだろうとも。
所要時間じゃなくて、重要なのは旅行会社が企画を作りやすいかどうか？なんですよ。きっと
乗換駅を難波と設定して駅探で検索してやれば結果が表示されますが。
乗り換え案内結果山陽姫路 06:29発 － 近鉄名古屋 10:51着
乗り換え回数：2回所要時間：4時間22分料金：5,490円
●山陽姫路｜ 6:29発｜ 山陽電鉄本線(直通特急)[梅田(阪神)行]50分↓西代｜ 神戸高速鉄道(直通特急)[梅田(阪神)行]6分↓高速神戸｜ 神戸高速阪神線(直通特急)[梅田(阪神)行]3分↓元町(阪神)｜ 阪神本線(直通特急)[梅田(阪神)行]25分｜ △7:53着○尼崎(阪神)｜ 7:56発｜ 阪神なんば線(快速急行)[近鉄奈良行]15分｜ △8:11着○大阪難波｜ 8:30発｜ 近鉄特急(指定席)[近鉄名古屋行]2時間21分｜ △10:51着■近鉄名古屋
近鉄特急は、難波00分発が速達便なので、出発を約30分前か後にずらした
山陽姫路 06:01発→（中略）→10:07 近鉄名古屋
か
山陽姫路 06:58発→（中略）→11:06 近鉄名古屋
の方が所要時間は短くなりますな。とは言え4時間強かかってますから、こちら [srad.jp]にまとめられてますように、JRの新快速乗り継ぎにも及びませんが。
特急使わない奴も載せておきますね
山陽姫路 06:01発 － 近鉄名古屋 11:26着
乗り換え回数：4回所要時間：5時間25分料金：3,640円
●山陽姫路｜ 6:01発｜ 山陽電鉄本線(直通特急)[梅田(阪神)行]50分↓西代｜ 神戸高速鉄道(直通特急)[梅田(阪神)行]6分↓高速神戸｜ 神戸高速阪神線(直通特急)[梅田(阪神)行]3分↓元町(阪神)｜ 阪神本線(直通特急)[梅田(阪神)行]25分｜ △7:25着○尼崎(阪神)｜ 7:40発｜ 阪神なんば線(普通)[東生駒行]19分｜ △7:59着○大阪難波｜
姫路－名古屋間で全線JRの普通電車を利用した最速ルート [jorudan.co.jp]
姫路06:25発 → 名古屋10:25着
乗り換え回数：4回所要時間：4時間0分（乗車時間：3時間42分）料金：4,620円
●姫路｜ 6:25発｜ 東海道・山陽本線新快速(長浜行）｜ 8:56着○米原｜ 09:14発｜ 東海道本線（東海）特別快速(豊橋行）｜ 10:25着●名古屋
私鉄特急を使わない場合 [srad.jp]では運賃が980円安く済むもののJRを利用するより乗換回数・乗車時間が長くなる。一方私鉄特急を使った場合 [srad.jp]は運賃はJRより高くつき乗換回数も増え、乗換待ち時間分JRの快速を利用するよりも遅くなる。ただし名古屋にお昼前に着けばよいと考えれば、近鉄特急(全車指定席)の快適さ [kintetsu.co.jp]をメリットに上げてもいいのかな。また名阪まる得きっぷ [kintetsu.co.jp]が使えれば、JRの運賃とあまり変わらなくなる。
# JR普通列車で東京に行く時はグリーン券を買って混雑を回避しているID
ロマンはあるけど、（近鉄区間は）線形が良くないし高速車輌も無いしであんまり意味のある話題じゃないなぁ
関東で言うと、成田空港から逗子まで快特を走らすようなもんか（中央林間～南栗橋とか新木場～飯能でも可）
ロマンはあるけど、（近鉄区間は）線形が良くないし高速車輌も無いしで
いや、近鉄、阪神、山陽の中では、近鉄が一番線形がいいんですけど。とりあえず在来線では最高クラスの速度を出しているし、そのための車両も持っていますよ。
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日本発のオープンソースソフトウェアは42件 -- ある官僚
近い将来、約300kmを走破する列車が登場するかも？！ (スコア:2)
手元にJTB時刻表 [rurubu.com]がないので調べられませんが、全線私鉄のみで姫路から名古屋まで行くと、JRを使うよりもどれくらいの差になるのでしょうか？
ちなみに乗換案内を使って 3月20日6:00出発で「山陽姫路」→「近鉄名古屋」を検索 [jorudan.co.jp]したら、
という回答しか出てきませんでした（ぉ
新幹線「のぞみ」を使えば早くて安くて楽々というのなら、姫路－名古屋直通の私鉄電車にどんなメリットがあるのでしょう（笑）
# 最近電車に乗ったのはたしか一ヶ月前という元鉄ちゃんのID
モデレータは基本役立たずなの気にしてないよ
Re:近い将来、約300kmを走破する列車が登場するかも？！ (スコア:2, すばらしい洞察)
実際に近鉄は姫路・賢島の特急を走らせたいようだし。
Re:近い将来、約300kmを走破する列車が登場するかも？！ (スコア:1)
ちと、ソースが探し出せませんでしたが、全線直通列車については、近鉄は乗り気であるが、阪神はそんなにと温度差があるようです。
また、現時点では各社の保安装置の方式が異なることもあり、直通列車を仕立てるにしても、車両の改造が必要になるため、すぐには実現しないだろうとも。
Re: (スコア:0)
所要時間じゃなくて、重要なのは旅行会社が企画を作りやすいかどうか？
なんですよ。きっと
Re: (スコア:0)
乗換駅を難波と設定して駅探で検索してやれば結果が表示されますが。
乗り換え案内結果
山陽姫路 06:29発 － 近鉄名古屋 10:51着
乗り換え回数：2回
所要時間：4時間22分
料金：5,490円
●山陽姫路
｜ 6:29発
｜ 山陽電鉄本線(直通特急)[梅田(阪神)行]50分
↓西代
｜ 神戸高速鉄道(直通特急)[梅田(阪神)行]6分
↓高速神戸
｜ 神戸高速阪神線(直通特急)[梅田(阪神)行]3分
↓元町(阪神)
｜ 阪神本線(直通特急)[梅田(阪神)行]25分
｜ △7:53着
○尼崎(阪神)
｜ 7:56発
｜ 阪神なんば線(快速急行)[近鉄奈良行]15分
｜ △8:11着
○大阪難波
｜ 8:30発
｜ 近鉄特急(指定席)[近鉄名古屋行]2時間21分
｜ △10:51着
■近鉄名古屋
Re:近い将来、約300kmを走破する列車が登場するかも？！ (スコア:1)
近鉄特急は、難波00分発が速達便なので、出発を約30分前か後にずらした
山陽姫路 06:01発→（中略）→10:07 近鉄名古屋
か
山陽姫路 06:58発→（中略）→11:06 近鉄名古屋
の方が所要時間は短くなりますな。
とは言え4時間強かかってますから、こちら [srad.jp]にまとめられてますように、JRの新快速乗り継ぎにも及びませんが。
Re: (スコア:0)
特急使わない奴も載せておきますね
山陽姫路 06:01発 － 近鉄名古屋 11:26着
乗り換え回数：4回
所要時間：5時間25分
料金：3,640円
●山陽姫路
｜ 6:01発
｜ 山陽電鉄本線(直通特急)[梅田(阪神)行]50分
↓西代
｜ 神戸高速鉄道(直通特急)[梅田(阪神)行]6分
↓高速神戸
｜ 神戸高速阪神線(直通特急)[梅田(阪神)行]3分
↓元町(阪神)
｜ 阪神本線(直通特急)[梅田(阪神)行]25分
｜ △7:25着
○尼崎(阪神)
｜ 7:40発
｜ 阪神なんば線(普通)[東生駒行]19分
｜ △7:59着
○大阪難波
｜
安く運賃をあげるなら私鉄が悠里 (スコア:2)
姫路－名古屋間で全線JRの普通電車を利用した最速ルート [jorudan.co.jp]
姫路06:25発 → 名古屋10:25着
乗り換え回数：4回
所要時間：4時間0分（乗車時間：3時間42分）
料金：4,620円
●姫路
｜ 6:25発
｜ 東海道・山陽本線新快速(長浜行）
｜ 8:56着
○米原
｜ 09:14発
｜ 東海道本線（東海）特別快速(豊橋行）
｜ 10:25着
●名古屋
私鉄特急を使わない場合 [srad.jp]では運賃が980円安く済むもののJRを利用するより乗換回数・乗車時間が長くなる。一方私鉄特急を使った場合 [srad.jp]は運賃はJRより高くつき乗換回数も増え、乗換待ち時間分JRの快速を利用するよりも遅くなる。ただし名古屋にお昼前に着けばよいと考えれば、近鉄特急(全車指定席)の快適さ [kintetsu.co.jp]をメリットに上げてもいいのかな。また名阪まる得きっぷ [kintetsu.co.jp]が使えれば、JRの運賃とあまり変わらなくなる。
# JR普通列車で東京に行く時はグリーン券を買って混雑を回避しているID
モデレータは基本役立たずなの気にしてないよ
Re:安く運賃をあげるなら私鉄が悠里 (スコア:2, 参考になる)
神戸名古屋間だと3000円前後であるのですが...
三宮バスターミナル→名古屋で3000円、(8:30発11:42着の)所要時間３時間ちょっとで、
時間価格とも有利だと思う。
Re: (スコア:0)
ロマンはあるけど、（近鉄区間は）線形が良くないし高速車輌も無いしで
あんまり意味のある話題じゃないなぁ
関東で言うと、成田空港から逗子まで快特を走らすようなもんか
（中央林間～南栗橋とか新木場～飯能でも可）
Re:近い将来、約300kmを走破する列車が登場するかも？！ (スコア:1)
ロマンはあるけど、（近鉄区間は）線形が良くないし高速車輌も無いしで
いや、近鉄、阪神、山陽の中では、近鉄が一番線形がいいんですけど。
とりあえず在来線では最高クラスの速度を出しているし、そのための車両も持っていますよ。