「阪神なんば線がついに開通 姫路から名古屋までが私鉄のレールで結ばれる」記事へのコメント

ここまで直通運転の弊害指摘レスなし

[Anonymous Coward]

#東京メトロ半蔵門線利用者なのでAC

Re:

[Akami (4183)]

2ch見てもみんな甘くみている模様。

関連区間には大和西大寺や阪神尼崎といった難物もあり、末端駅のスペックだって必ずしも高くないわけで。
１ヶ月くらいはカオス確定と思ってるんですが、どうなるでしょうねぇ？

Re:ここまで直通運転の弊害指摘レスなし

[Anonymous Coward]

今日通勤で難波まで特急使いましたが、祝日ダイヤということも有るでしょうが、
近鉄側は全く影響無しでした。
近鉄は元々自社内他線乗り入れや、西大寺平面交差のノウハウ持ってるので、
遅れたときも、影響は最小限で済みそうな感じですけどね。
逆に阪神路線に関しては、阪神社員次第なので、
週初めが阪神社員のがんばりどころかも。

難波駅ですが、これまで降車専用ホームだったところで、電車待ちをしてる人がいっぱいいるのは、
かなりの違和感でした。
あと、謎なのが特急乗り場名物の縦列停車どうするつもりなんだろう。

それにしても、今日は共催イベントの日本橋歩行者天国やら祝日やらで、
難波も鶴橋も今里も写真撮ってる人だらけでした。

Re:

[Anonymous Coward]

すまん、取り下げ。
どうやら、尼崎連結作業遅れで、阪神内はぐだぐだダイヤだったらしい。
乗ってたのが大阪線からの特急なので、優先されてたっぽい。

Re:

[Anonymous Coward]

http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0001765257.shtml [kobe-np.co.jp] 新聞で取り上げるほどの遅れではなかったようですね 　まぁ、関西人は三十秒の遅れで苦情電話をしたり、所要時間の一分の差で乗る会社を変えるといわれてますので、若干の遅れなくてもぐだぐだということなのかもしれませんが…、行き過ぎると、福知山線脱線事故の再来ということになりますので…。