「通勤電車に欲しい「専用車両」は？」記事へのコメント

携帯電話専用車両に投票

[akiraani (24305)]

　どっちかというと「携帯電話の電波が体に有害だと信じる方お断り車両」を作ってほしい。

＃普段基地局がどこにあるか気にせずに出歩いてるくせに、電車に乗ると突然携帯電話の電波を気にしだすのがどれくらいおかしなことかいい加減気づいてほしい……。

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Re:

[G-UNIT (36410)]

あるある。
地下鉄で電波オフモードでWM端末さわっていても「優先席近くだからペースメーカが・・・」とか得意な顔して注意してくるおじさんとかうっとうしい。
おまえの携帯こそ電波OFFにしているのか？基地局探せずにサーチしているときこそ大電力で電波吹いてるんだぞと言いたい。

電車内での携帯使用に関する秀逸な見解
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1121499491 [yahoo.co.jp]
以下に携帯の電波とペースメーカの総務省による実証ソースを示す。
FOMA W-CDMA 800MHz ー 3cm
http://www.soumu.go.jp/menu_news/s-news/2006/060530_1.html [soumu.go.jp]
イーモバイル W-CDMA 1.7GHz － 1cm未満

Re:

[Anonymous Coward]

んー。

＞電波オフモードでWM端末さわっていても「優先席近くだからペースメーカが・・・」
「電波出さないようになってますから大丈夫ですよ」と答えれば良いだけだよ。

体質なのか共鳴するのか、本当に携帯の電波がダメな人も居るらしいし、
「優先席では電源OFF」程度の緩い縛りなら受け入れても良いと思うんだ。

今のペースメーカーは22cm以上離せば大丈夫だけど、やっぱり心理的な不安があるだろうしね。
頭で分かってても体は正直なもんで、それを無知蒙昧と決め付けるのも狭量ってもんだ。

Re:

[akiraani (24305)]

＞今のペースメーカーは22cm以上離せば大丈夫だけど

やっぱりいろいろ誤解されてますねぇ。

22cm以上はなせば絶対安全圏ですよってのが平成8年にでた調査結果から出た指針です。今のではなく、昔の基準ですよ。
その後、ペースメーカー新機種、3G携帯電話を対象に平成14年に追加調査されていてるが、平成8年の調査結果よりも格段に安全性が高まっているという結果が出ています。具体的には大半のペースメーカーは携帯電話相当の電波発生源を0距離まで近づけても干渉が発生しないんですよ。発生するものも以前のものよりもずっと近づけないと干渉は発生しないようになって

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Re:

[Anonymous Coward]

じゃあ22cmを5cmとか3cmに変えていいよ。
それでも俺が言った内容は変わらないけどな。

本当にakiraaniはKYだなあ。

Re:

[akiraani (24305)]

＞じゃあ22cmを5cmとか3cmに変えていいよ。

　いや、問題なのは数字じゃなくて「よく知らないのに体に悪いと思い込んでる」ところにあるんだけどな……。

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Re:携帯電話専用車両に投票

[Anonymous Coward]

まあいいけどさ、新しいものを基準に考えてる様だけど、古いのが完全に駆逐された訳でもないんだけどね。
期待値と現実を混ぜられないから、電車でのアナウンス等は昔よりも規制を緩めつつもフェイルセーフな視点で運用されてるだけだよ。

#緩め方は運営会社によって異なるが。