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どっちかというと「携帯電話の電波が体に有害だと信じる方お断り車両」を作ってほしい。
＃普段基地局がどこにあるか気にせずに出歩いてるくせに、電車に乗ると突然携帯電話の電波を気にしだすのがどれくらいおかしなことかいい加減気づいてほしい……。
運行してる会社によっていくらか差異はあるんだろうけど、「優先席付近では携帯電話の電源をお切りください」ってアナウンスされてるんだから電源切るのは当然では？文句付けられるのが嫌なら優先席から離れたところに乗れば良いんじゃないの？ぱっと見、電波OFFかどうかなんて端から見たら分からないし、注意する人に文句付けるのはどうかと思うけどね。
危険でないものを危険だと脅す行為が社会にとって害悪なんですよ。トラブルの元になるというのもそうですが、当のペースメーカー利用患者さんにいらぬ不安を与えてしまうのがもっとも大きな問題で。 携帯電話の電波が有害だと思っている人は、自分のやってる行為が害悪であることを自覚していないばかりか、善行であると思い込んでいる。大変たちが悪いです。
電車のアナウンスは携帯電話の発する電波が有害であると信じてる人を間違いなく増殖させているわけで、ほんとなんとかしてほしいです。
運行会社が出す規定であれば、それは既に利用規定でしょ。「気に入らないなら使わない」のが正しい選択手段ですよ。一応それは契約と看做されますから。
それが守れずに騒ぐのであれば、単なる「迷惑なユーザー」以外の何でも無いわな。
他人の会話なんて危険でも無い物ですら、幾らでも嫌っている人間だって多いのが解るスレだと言うのに。#この頃は可能性を匂わすだけで危険だとはっきり書いている会社を見てないが。
利用規程であれば、内容が社会的に有害でもOKと言うご意見でしょうか？問題は「無害である物事を危険であると詐ること」が「社会的に有害である」ことにあるんですが……。
場の規定と行為そのものの有用性害悪なんかは全然関係は無い。そんなのは場の提供者の胸先三寸だ。
内容に納得行かないなら「運営者がウザイので禁止」とか「社長が気に入らないので禁止」とでも読み替えれば良い。根拠レスのノリだろうが気まぐれだろうが、「利用規定」で有る限り自分が利用者となって居る時は「規定に応じた契約を自分の意思で合意選択した」と言うのはきちんと理解すべきだ。
なるほど、「リスクはまったく考慮していない」立場でのコメントだったわけですね。あなたが言ってるのは「今鉄道各社が言っているアナウンスを守るかどうか」というお話のようですが、守る必要があるかどうかはそもそも話題にしたつもりがありません。
私のコメントの内容を要約すると、「優先座席付近～」の話は古い情報を過剰に解釈して形成されたコンセサスで、ペースメーカーの安全性について誤解されてネガティブなプラセボ効果を誘発するというリスクがあるので訂正した方がよいと言ってるだけです。繰り返しますが、問題は「携帯電話の電波は危険である」という誤解を生むことにあります。アナウンスを守るべきかどうかとは別の問題です。
ちなみに、私個人は携帯電話は常にマナーモードで車内では通話はしませんし、優先座席付近にはそもそも近寄らないようにしてます。現状、電波に危険性がなくとも、トラブルの元にはなりますからね。
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どっちかというと「携帯電話の電波が体に有害だと信じる方お断り車両」を作ってほしい。
＃普段基地局がどこにあるか気にせずに出歩いてるくせに、電車に乗ると突然携帯電話の電波を気にしだすのがどれくらいおかしなことかいい加減気づいてほしい……。
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Re: (スコア:1)
地下鉄で電波オフモードでWM端末さわっていても「優先席近くだからペースメーカが・・・」とか得意な顔して注意してくるおじさんとかうっとうしい。
おまえの携帯こそ電波OFFにしているのか？基地局探せずにサーチしているときこそ大電力で電波吹いてるんだぞと言いたい。
電車内での携帯使用に関する秀逸な見解
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1121499491 [yahoo.co.jp]
以下に携帯の電波とペースメーカの総務省による実証ソースを示す。
FOMA W-CDMA 800MHz ー 3cm
http://www.soumu.go.jp/menu_news/s-news/2006/060530_1.html [soumu.go.jp]
イーモバイル W-CDMA 1.7GHz － 1cm未満
Re: (スコア:0)
運行してる会社によっていくらか差異はあるんだろうけど、
「優先席付近では携帯電話の電源をお切りください」
ってアナウンスされてるんだから電源切るのは当然では？
文句付けられるのが嫌なら優先席から離れたところに乗れば良いんじゃないの？
ぱっと見、電波OFFかどうかなんて端から見たら分からないし、注意する人に文句付けるのはどうかと思うけどね。
Re: (スコア:1)
危険でないものを危険だと脅す行為が社会にとって害悪なんですよ。トラブルの元になるというのもそうですが、当のペースメーカー利用患者さんにいらぬ不安を与えてしまうのがもっとも大きな問題で。
携帯電話の電波が有害だと思っている人は、自分のやってる行為が害悪であることを自覚していないばかりか、善行であると思い込んでいる。大変たちが悪いです。
電車のアナウンスは携帯電話の発する電波が有害であると信じてる人を間違いなく増殖させているわけで、ほんとなんとかしてほしいです。
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Re: (スコア:0)
運行会社が出す規定であれば、それは既に利用規定でしょ。
「気に入らないなら使わない」
のが正しい選択手段ですよ。
一応それは契約と看做されますから。
それが守れずに騒ぐのであれば、単なる「迷惑なユーザー」以外の何でも無いわな。
他人の会話なんて危険でも無い物ですら、幾らでも嫌っている人間だって多いのが
解るスレだと言うのに。
#この頃は可能性を匂わすだけで危険だとはっきり書いている会社を見てないが。
Re: (スコア:1)
利用規程であれば、内容が社会的に有害でもOKと言うご意見でしょうか？
問題は「無害である物事を危険であると詐ること」が「社会的に有害である」ことにあるんですが……。
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重要なのは明示されている事でない？ (スコア:0)
場の規定と行為そのものの有用性害悪なんかは全然関係は無い。
そんなのは場の提供者の胸先三寸だ。
内容に納得行かないなら「運営者がウザイので禁止」とか「社長が気に入らないので禁止」とでも読み替えれば良い。
根拠レスのノリだろうが気まぐれだろうが、「利用規定」で有る限り自分が利用者となって居る時は
「規定に応じた契約を自分の意思で合意選択した」
と言うのはきちんと理解すべきだ。
Re:重要なのは明示されている事でない？ (スコア:1)
なるほど、「リスクはまったく考慮していない」立場でのコメントだったわけですね。
あなたが言ってるのは「今鉄道各社が言っているアナウンスを守るかどうか」というお話のようですが、守る必要があるかどうかはそもそも話題にしたつもりがありません。
私のコメントの内容を要約すると、「優先座席付近～」の話は古い情報を過剰に解釈して形成されたコンセサスで、ペースメーカーの安全性について誤解されてネガティブなプラセボ効果を誘発するというリスクがあるので訂正した方がよいと言ってるだけです。
繰り返しますが、問題は「携帯電話の電波は危険である」という誤解を生むことにあります。アナウンスを守るべきかどうかとは別の問題です。
ちなみに、私個人は携帯電話は常にマナーモードで車内では通話はしませんし、優先座席付近にはそもそも近寄らないようにしてます。
現状、電波に危険性がなくとも、トラブルの元にはなりますからね。
しもべは投稿を求める →スッポン放送局がくいつく →バンブラの新作が発売される